5月13日,我們獲取了一組全新一代的北京現(xiàn)代勝達(dá)的申報(bào)圖,新車的外觀非常的個(gè)性,采用和海外版車型相同的設(shè)計(jì),它將在今年的8月份正式上市。全新一代的北京現(xiàn)代勝達(dá)已經(jīng)在今年的北京車展上亮相了,鑒于現(xiàn)代很多車型都進(jìn)行了官降,這款車的未來價(jià)格還是很值得期待的,畢竟它將會(huì)走性價(jià)比路線。
全新一代的北京現(xiàn)代勝達(dá)的外觀確實(shí)非常的個(gè)性化,它的車身輪廓變得非常的方正,車身的線條以及裝飾都是直來直去的風(fēng)格,這樣不會(huì)浪費(fèi)車內(nèi)的空間。新車的前臉的部分采用非常垂直化的設(shè)計(jì),新車采用的是長方形的大燈組,大燈之間采用的長方形的格柵,上面還采用的是個(gè)性化的裝飾。車的前臉的下半部分采用的是個(gè)性化的輪廓,并且有H字形的裝飾條覆蓋。新車的車身的側(cè)面倒是表現(xiàn)出了硬派化的一面,它的車頂呈懸浮式的裝飾,D柱很垂直化,采用的是隱藏式的A柱設(shè)計(jì)。車的底部采用的是粗獷的多邊形的輪廓,并且采用突出的輪拱設(shè)計(jì)。
在車的尾部,新車采用的是很有層次感的設(shè)計(jì),它采用的是前傾式的后擋風(fēng)玻璃,尾部的下半部分表現(xiàn)得很復(fù)古,很像是上世紀(jì)的車子,它的尾燈的風(fēng)格比較有個(gè)性。車的底部包圍采用的是較為生硬的設(shè)計(jì),采用的是單邊單出的排氣。全新一代的北京現(xiàn)代勝達(dá)的長寬高分別為4830/1900/1770mm,軸距為2815mm,整車塊頭非常的大。
全新一代的北京現(xiàn)代勝達(dá)的內(nèi)飾采用的是非常板正的風(fēng)格打造,新車采用的是連體懸浮效果的大屏,中控臺(tái)上采用的是非常垂直化的風(fēng)格打造,新車還采用三幅式的硬派方向盤,空調(diào)出風(fēng)口采用非常細(xì)膩的設(shè)計(jì),前側(cè)還有大量的粗獷的按鍵,它的內(nèi)飾確實(shí)也非常的個(gè)性。在動(dòng)力方面,全新一代的北京現(xiàn)代勝達(dá)搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的組合,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為182千瓦。