4月16日,智己汽車正式發(fā)布全新大型SUV——智己LS8,起售價24.98萬元。全系標(biāo)配線控轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、800V超級增程、激光雷達(dá)與英偉達(dá)Thor芯片,官方將其定義為“30萬內(nèi)唯一線控轉(zhuǎn)向旗艦SUV”。在新能源市場競爭日益激烈的2026年,智己LS8以“起步即旗艦,標(biāo)配即滿配”的姿態(tài),為中國品質(zhì)家庭提供了一個真正“一步到位”的聰明之選。

智己LS8行業(yè)同級首發(fā)的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是這款車最受矚目的技術(shù)標(biāo)簽。過去,四輪轉(zhuǎn)向與線控轉(zhuǎn)向僅出現(xiàn)在百萬級豪華車型上,而智己將其下放到25萬級市場,堪稱一次真正的“技術(shù)平權(quán)”。

實際表現(xiàn)上,雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向讓車長超過5米的LS8轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米,比許多A0級小車還要靈活。無論是老城區(qū)的窄路掉頭,還是魔鬼停車場的直角彎,駕駛者都能從容一把通過,徹底告別大型SUV“笨重難掉頭”的痛點。配合前雙叉臂、后多連桿懸掛、智能閉式空懸與德國大陸線控制動系統(tǒng),LS8的底盤配置一步到位達(dá)到百萬豪車水準(zhǔn)。

行業(yè)普遍認(rèn)為,智己LS8的線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn),標(biāo)志著中國品牌在底盤電子化領(lǐng)域已經(jīng)走在了世界前列。它不僅提升了日常駕駛的便利性,更為未來L4級自動駕駛時代的方向盤布局做好了硬件冗余,是一次具有前瞻性的技術(shù)布局。

智己LS8全系標(biāo)配“恒星超級增程”,在增程技術(shù)領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。其搭載的最新一代800V碳化硅高性能黑標(biāo)颶風(fēng)電機,實現(xiàn)了CLTC綜合續(xù)航1605km,純電續(xù)航430km,百公里虧電油耗僅5.9L——這個數(shù)字甚至優(yōu)于許多日系A(chǔ)級燃油轎車。

值得關(guān)注的是,即便在極寒環(huán)境下,智己LS8的充電起步功率依然能達(dá)到170kW超快充,北方用戶冬季出行毫無壓力。同時,車輛支持“只加油不充電”的長期使用場景,虧電狀態(tài)下仍可提供近1000km的續(xù)航,真正做到“比油車更省,比電車更爽,比傳統(tǒng)增程更領(lǐng)先”。
在行業(yè)評價中,智己LS8的增程系統(tǒng)被看作是目前最成熟的“無焦慮新能源方案”。它既滿足了日常通勤的純電經(jīng)濟性,又徹底消除了長途出行的里程焦慮,尤其適合從燃油車向新能源過渡的家庭用戶。

智能化方面,智己LS8搭載了520線超視域激光雷達(dá)(智能凝視功能使其等效1040線感知能力)、行業(yè)頂級算力的英偉達(dá)Thor芯片,以及64GB LPDDR5X內(nèi)存,硬件規(guī)格遠(yuǎn)超同級。由Momenta賦能的IM AD輔助駕駛系統(tǒng),已經(jīng)實現(xiàn)“全國都能開、全國都好用”,未來更可升級至面向L4級的IM AD ZETA,以L4級智駕模型能力全面降維賦能L2級輔助駕駛。
此外,智己LS8首搭千問大模型的IM Ultra Agent,打通阿里生態(tài),一句話即可完成復(fù)雜指令。從導(dǎo)航、音樂到車窗控制、座椅調(diào)節(jié),系統(tǒng)都能精準(zhǔn)理解并執(zhí)行,真正成為車主的“全域代勞”助理。

智己LS8搭載全新一代Ultra Wide³超寬體座艙,科技旗艦大五座擁有同級最強的空間表現(xiàn),媲美行政級MPV。車內(nèi)配備了同級獨有的“柯布西耶”電動沙發(fā)椅、12.3L雙開門冷暖冰箱、21.5英寸二排觀影屏,以及中國首搭的丹麥B&O豪華音響、4D機械按摩座椅、智控地暖系統(tǒng)——這組百萬級“新奢華三件套”,讓家用與商務(wù)場景都能獲得越級體驗。

裝載能力同樣出色:滿載5人時后備箱仍可容納15個20寸行李箱;首發(fā)的Cargo Station Pro載物云臺,可直接裝入兩臺標(biāo)準(zhǔn)公路車,輕松承載全家人的戶外熱愛。此外,智己LS8還提供奢享大六座版,三排不將就,座座皆舒展,并支持靈活切換為同級最寬敞的大四座模式。
安全層面,智己LS8行業(yè)首創(chuàng)IM Fusion Nova全域融合架構(gòu),通過全域協(xié)同提供全方位的主被動安全守護。全域數(shù)字視野補盲、雨夜模式2.0、全場景AEB、主動防側(cè)翻3.0、爆胎穩(wěn)定控制2.0等主動安全配置全系標(biāo)配。兩款電池均擁有1000倍于車規(guī)級的航空級安全標(biāo)準(zhǔn),十縱十一橫潛艇籠式車身配合三重冗余開門系統(tǒng),為全家出行帶來滿格安全守護。
24.98萬元-29.98萬元的權(quán)益價,加上“起步即旗艦,標(biāo)配即滿配”的定價策略,讓智己LS8直接成為30萬內(nèi)大型SUV市場的價值新錨點。恒星超級增程、靈蜥數(shù)字底盤3.0、雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向等數(shù)百項高價值配置全部全系標(biāo)配,徹底終結(jié)用戶的選擇糾結(jié)。
對比同級競品——、問界M7、魏牌藍(lán)山,智己LS8在操控硬件(線控轉(zhuǎn)向+四輪轉(zhuǎn)向)、純電續(xù)航(430km)、充電速度(800V平臺)以及智駕硬件(Thor芯片+激光雷達(dá))上均形成明顯優(yōu)勢。更重要的是,它首次將百萬級底盤技術(shù)和線控轉(zhuǎn)向帶入25萬級市場,真正做到了“五年不過時、十年都好開”。

在《車市進言》看來,智己LS8的到來,將倒逼整個增程大型SUV市場加速技術(shù)下放與配置升級。而對于消費者而言,無論最終選擇哪款車,智己LS8都已經(jīng)用誠意十足的產(chǎn)品力,重新定義了“30萬內(nèi)旗艦SUV”該有的樣子。