標(biāo)桿指作為衡量標(biāo)準(zhǔn)或模范的榜樣，代表著最高水平或最好的標(biāo)準(zhǔn)，常被用來(lái)評(píng)價(jià)其他同類(lèi)事物的優(yōu)劣。例如，我們可以說(shuō)某個(gè)公司在行業(yè)中樹(shù)立了標(biāo)桿，表示該公司在該行業(yè)中達(dá)到了最高水平，成為了其他公司追求的榜樣。

標(biāo)桿指作為衡量標(biāo)準(zhǔn)或模范的榜樣，代表著最高水平或最好的標(biāo)準(zhǔn)，常被用來(lái)評(píng)價(jià)其他同類(lèi)事物的優(yōu)劣。例如，我們可以說(shuō)某個(gè)公司在行業(yè)中樹(shù)立了標(biāo)桿，表示該公司在該行業(yè)中達(dá)到了最高水平，成為了其他公司追求的榜樣。

 

在這種情況下，依舊能成為標(biāo)桿的車(chē)型可以說(shuō)是鳳毛麟角，而一汽-大眾速騰便是其中之一。這款車(chē)一直被認(rèn)為是A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿，那么它究竟有何實(shí)力？

 

對(duì)于國(guó)內(nèi)大多數(shù)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，換車(chē)周期基本都在六年以上。前幾年可能還無(wú)所謂，但時(shí)間一長(zhǎng)，各種小毛病層出不窮顯然是大家不愿意接受的。

而一汽-大眾速騰作為A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，自2006年國(guó)產(chǎn)上市以來(lái)，以原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、領(lǐng)先的科技裝備，得到了廣大用戶的支持與信賴，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)。即便放在當(dāng)下，在大街上也能夠看到許多10年以上車(chē)齡的速騰。

 

眾所周知，德系車(chē)在品質(zhì)、制作工藝以及制造標(biāo)準(zhǔn)等方面始終保持著精益求精的匠心精神，速騰也不例外。這款車(chē)在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大核心工藝方面，都將德系車(chē)的水準(zhǔn)和的技藝展現(xiàn)得淋漓盡致。

比如在防腐性能上，速騰采用了大眾獨(dú)有的空腔灌蠟技術(shù)，能讓車(chē)身空腔內(nèi)部的蠟形成均勻的保護(hù)蠟?zāi)ぃ行Ц艚^水滴進(jìn)入，從而保證整車(chē)良好的防腐性能，長(zhǎng)期使用之后依然能令車(chē)體表面光亮如新。

此外，為了進(jìn)一步提升速騰的整車(chē)品質(zhì)，新車(chē)在上市之前還進(jìn)行了嚴(yán)苛的試驗(yàn)檢測(cè)。通過(guò)不斷收集數(shù)據(jù)、部件調(diào)試，使其可以滿足國(guó)內(nèi)不同地區(qū)、不同氣候、不同道路風(fēng)格以及不同用車(chē)習(xí)慣。

 

除了品質(zhì)，安全也是老生常談但又不得不提的話題。速騰整車(chē)安全性嚴(yán)格根據(jù)最新C-NCAP 2021標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)化，還配備了安全帶預(yù)緊功能，在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)腰帶回收，可有效降低乘客臀部位移和腿部承受的傷害，并降低乘客下沉的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，速騰還全面優(yōu)化了座椅側(cè)氣囊，增加前排安全帶預(yù)緊EBSS功能，進(jìn)一步提升安全性能。

除了品質(zhì)，安全也是老生常談但又不得不提的話題。速騰整車(chē)安全性嚴(yán)格根據(jù)最新C-NCAP 2021標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)化，車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)84%，其中超高強(qiáng)度熱成型鋼占比達(dá)到30%。

此外，還配備了安全帶預(yù)緊功能，在汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)腰帶回收，可有效降低乘客臀部位移和腿部承受的傷害，并降低乘客下沉的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，速騰還全面優(yōu)化了座椅側(cè)氣囊，增加前排安全帶預(yù)緊EBSS功能，進(jìn)一步提升安全性能。

汽車(chē)作為交通工具，駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性是用戶的基本訴求。速騰搭載了1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，組成大眾最新的黃金動(dòng)力組合，無(wú)論是城市工況還是高速路段，都能讓帶來(lái)一定的駕駛樂(lè)趣。前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架，在車(chē)輛過(guò)彎時(shí)能夠提供足夠的支撐力，有效抑制車(chē)身側(cè)傾，兼顧操控和乘坐舒適性。

 

一款好車(chē)除了出色的品質(zhì)之外，還應(yīng)該在價(jià)格上普惠用戶，讓用戶觸手可及。為此，一汽-大眾進(jìn)一步加大了速騰的優(yōu)惠力度，以舊換新限時(shí)綜合優(yōu)惠至高43000元。即使是報(bào)廢車(chē)，也可享受以舊換新額外國(guó)補(bǔ)7000元，0首付起/年還型產(chǎn)品日供低至29元起。值得一提的是，速騰300TSI自動(dòng)飛越版限時(shí)成交價(jià)低至10.69萬(wàn)元起，還贈(zèng)送數(shù)字鑰匙。

不僅是價(jià)格優(yōu)惠，速騰后期的用車(chē)成本也同樣很便宜。除了首保免費(fèi)之外，每次小保養(yǎng)（更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾）的費(fèi)用約為373元，而行駛到3萬(wàn)公里時(shí)的大保養(yǎng)（包括機(jī)油機(jī)濾、空調(diào)濾清器、汽油濾清器和火花塞的更換）費(fèi)用也僅為1138元。

 

此外，得益于可靠穩(wěn)定的質(zhì)量、良好的用戶口碑、合理的價(jià)格、完善的售后服務(wù)體系、相對(duì)較低的維修保養(yǎng)成本、龐大的市場(chǎng)保有量，也讓速騰的保值率在同級(jí)別車(chē)型中有著一定優(yōu)勢(shì)。據(jù)查閱，速騰的一年保值率高達(dá)72%。

 

雖然汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，但速騰憑借著卓越的品質(zhì)、出色的安全性、較高的性價(jià)比，依舊是目前A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，成為廣大消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)時(shí)的首選。我們相信未來(lái)速騰也能夠繼續(xù)保持對(duì)品質(zhì)與匠心精神的堅(jiān)守與傳承，讓大家買(mǎi)得起，用得好。