近幾年，新能源浪潮讓中國汽車市場，尤其是乘用車市場發(fā)生了翻天覆地的變化，但實(shí)際上，更大的變化發(fā)生在商用車領(lǐng)域，目前，我國乘用車新能源滲透率已達(dá)35%，而輕型商用車的新能源滲透率僅有11.5%。未來，新能源商用車必將迎來全面爆發(fā)。

作為長安商用車業(yè)務(wù)的支柱，長安凱程不敢懈怠，已經(jīng)在產(chǎn)品譜系、技術(shù)研發(fā)等多個領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

 

長安凱程如何進(jìn)行轉(zhuǎn)型與布局？為此，汽車通訊社專訪了長安凱程副總經(jīng)理、長安皮卡品牌事業(yè)部CMO牟愛明，一探究竟。

長安凱程的轉(zhuǎn)型與布局

商用車市場對一般讀者來說是一個陌生的市場。概括來看，商用車市場呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

首先，就是新能源轉(zhuǎn)型是一個必然的趨勢。

在過去，用戶認(rèn)為新能源車跑不遠(yuǎn)、價格貴、載重能力弱等問題，但2023年新能源商用車規(guī)模接近45萬輛，滲透率超11%，說明用戶對新能源產(chǎn)品的接受度正在提高，未來，隨著新能源技術(shù)進(jìn)步，新能源產(chǎn)品力如續(xù)航、承載能力等痛點(diǎn)緩解，將能夠滿足更多的場景、區(qū)域的需求，新能源商用車發(fā)展會進(jìn)一步加快。

其次，中國商用車也在持續(xù)出海。

2023年商用車市場出口規(guī)模77萬輛，近三年復(fù)合增速超50%，充分表明中國商用車在全球的形象已經(jīng)得到改觀，未來隨著國內(nèi)商用車企業(yè)的努力，出口規(guī)模會進(jìn)一步擴(kuò)大。

最后，商用車市場整體持續(xù)增長，依舊大有可為。

近幾年商用車市場受宏觀環(huán)境、消費(fèi)信心以及政策法規(guī)影響，2020年高位之后，2021年開始進(jìn)入了調(diào)整期，進(jìn)入2023年，全球經(jīng)濟(jì)和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)并展現(xiàn)出韌性，支撐中國商用車市場銷量恢復(fù)到403萬輛，同比增速20%以上。

長安凱程副總經(jīng)理、長安皮卡品牌事業(yè)部CMO牟愛明表示，針對這樣的市場情況，長安凱程的應(yīng)對思路很清晰——練好內(nèi)功，持續(xù)出海，長安凱程作為承載長安汽車商用車發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵載體，未來將踐行以“1236”發(fā)展策略發(fā)展商用車。

 

所謂“1”是指通過技術(shù)創(chuàng)新、深化改革，深入推進(jìn)“1個全新新能源商用車K01架構(gòu)”。

所謂“2”是指“2大低碳智慧物流、全球價值創(chuàng)新皮卡產(chǎn)品系列”策略。

所謂“3”是指打造“整車銷售+對外技術(shù)輸出+服務(wù)變現(xiàn)”3維一體多元化盈利模式。

所謂“6”是指構(gòu)建6大基礎(chǔ)能力，成為以智慧物流和新型皮卡為核心業(yè)務(wù)的科技企業(yè)。

具體在出海方面，長安凱程將加速落實(shí)長安汽車全球化“海納百川”計劃，長安皮卡將立足中國、布局全球，全力打造全球新能源皮卡“新價值”品牌。同時，將加強(qiáng)與斯特蘭蒂斯集團(tuán)的合作，開展全球化工作。

長安皮卡，真很能打

今年1到5月長安凱程累計銷售105496輛，同比增長29.6%。其中，出口方面，銷量累計達(dá)到32035輛，同比增長193.9%；皮卡方面，累計銷量達(dá)到25994輛，同比增長高達(dá)192.8%。

對此，長安凱程副總經(jīng)理、長安皮卡品牌事業(yè)部CMO牟愛明認(rèn)為，之所以能取得這樣的佳績，一方面是因?yàn)殚L安凱程不僅提供了商用車產(chǎn)品的全譜系、全場景覆蓋，產(chǎn)品力還遙遙領(lǐng)先，另一方面是因?yàn)闋I銷上采取了積極、有效的策略。

從產(chǎn)品力上看，主要有三點(diǎn)。

首先，是皮卡首創(chuàng)的“超級移動發(fā)電站”——具備22kW全行業(yè)最大放電功率能力，可支持植保無人機(jī)用電需求。只要有所需功率的逆變器就可以實(shí)現(xiàn)22kW以內(nèi)的供電。

其次，是OTA升級帶來全新越野體驗(yàn)，在原有的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、舒適、自定義四種駕駛模式基礎(chǔ)上，為四驅(qū)車型全新增加了雪地、沙地、泥地、蠕行、牽引、越野大師六大越野模式。這樣，長安獵手現(xiàn)在為用戶提供了多達(dá)十種的駕駛模式選擇，全面喚醒了皮卡的越野基因，重塑了智能越野的駕趣體驗(yàn)。

 

最后，是拓展了4款長安獵手生態(tài)改裝系列產(chǎn)品，打造電皮卡的N+種美好生活方式。生態(tài)改裝系列產(chǎn)品主要包括植保無人機(jī)作業(yè)車、消防車、房車、宿營車，在為行業(yè)及用戶提供多元選擇的同時，也讓更多人看到電皮卡的場景拓展?jié)摿Α?/p>

而從營銷角度看，長安凱程更是誠意滿滿，目前推出了“亮價風(fēng)暴，直擊底價”活動，在“以舊換新”等多重補(bǔ)貼下，長安凱程新能源價格低至5.98萬元，以最大的誠意和福利回饋廣大客戶。

最后，長安凱程副總經(jīng)理、長安皮卡品牌事業(yè)部CMO牟愛明還透露，長安凱程的首款數(shù)智大VAN——V919，將在四季度開啟交付，作為K01架構(gòu)首款產(chǎn)品，長安凱程V919是長安凱程品牌轉(zhuǎn)型的拳頭產(chǎn)品，將為城市配送、商業(yè)運(yùn)營和戶外活動提供城市商用出行解決方案。

針對城市配送領(lǐng)域，長安凱程V919是降本增效利器——兼具裝得多、拉得多、賺得多等“三得”優(yōu)勢，深度挖掘降本增效新空間，堪稱名副其實(shí)會掙錢的“三得”好車。這一重磅產(chǎn)品，必然能引發(fā)不錯的市場反響。

此外，長安凱程的商用車生態(tài)是一種全新的智慧物流生態(tài)。基于汽車產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的生態(tài)要素融合，為生態(tài)伙伴提高效率，創(chuàng)造更多價值。

長安凱程基于幾十年的技術(shù)積累，打造“聰明的車”和“智慧的云”，推動全時域車云互聯(lián)互通，構(gòu)建一站式全價值鏈融合管理平臺。

 

縱向來看，長安凱程打通了智慧鏈接車的核心部件、二手車處理、金融保險、報廢回收等要素，延長車輛使用周期，提升車輛價值。

橫向來看，長安凱程打通了智慧匹配人、車、貨、倉、場等核心物流要素，提升物流效率，保障物流安全。

總結(jié)來說，長安凱程必將為未來城市配送、商業(yè)運(yùn)營和戶外活動提供最優(yōu)解決方案，為廣大商用車用戶提供最佳選擇。展望未來，長安凱程能夠在市場中展現(xiàn)出更卓越的競爭力，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的價值體驗(yàn)，更將為整個行業(yè)注入源源不斷的活力與創(chuàng)新動力。