盡管新能源在高速發(fā)展，但從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，插混和增程車(chē)型的銷(xiāo)量，是大幅領(lǐng)先于純電的，這也說(shuō)明，在我們用戶(hù)心中，純電車(chē)型的續(xù)航和補(bǔ)能焦慮依然是個(gè)問(wèn)題，還需要技術(shù)再次升級(jí)。

 

趕在固態(tài)電池大規(guī)模量產(chǎn)之前，智己L6有了大動(dòng)作，在工信部曝光的信息中，智己L6將推出新車(chē)型，續(xù)航可達(dá)1002km，雖然在實(shí)際使用中，續(xù)航的達(dá)成率可能會(huì)存在誤差，但續(xù)航破千的表現(xiàn)，在目前的市面上，算是足夠有吸引力了，起碼像日常市內(nèi)代步、偶爾機(jī)動(dòng)性的機(jī)場(chǎng)接送等場(chǎng)景，滿(mǎn)電狀態(tài)應(yīng)該沒(méi)啥壓力。

 

橫向?qū)Ρ?，智己L6處于競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的細(xì)分市場(chǎng)，20萬(wàn)-30萬(wàn)的純電轎車(chē)區(qū)間，也是新能源競(jìng)爭(zhēng)的核心區(qū)，不管傳統(tǒng)車(chē)企還是新勢(shì)力，大家均推出了各自的王牌車(chē)型，甚至特斯拉Model 3的月銷(xiāo)，也已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)下滑。

目前，銷(xiāo)量表現(xiàn)比較好的是小米SU7、智界S7和極氪001等，續(xù)航基本匯集在600km到700km之間，智己L6新車(chē)型的續(xù)航表現(xiàn)還是挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。

 

作為參考，現(xiàn)款智己L6的售價(jià)區(qū)間為21.99萬(wàn)-34.59萬(wàn)元，相比大多數(shù)競(jìng)品，屬于中規(guī)中矩，如果續(xù)航破千的新車(chē)型，售價(jià)能夠控制在30萬(wàn)以?xún)?nèi)，相當(dāng)對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的續(xù)航性能，將會(huì)發(fā)起全新的挑戰(zhàn)。

另一個(gè)層面，最近關(guān)于增程車(chē)型的使用便利性，網(wǎng)友們討論也比較激烈，有朋友認(rèn)為：增程車(chē)型雖然解決了焦慮，但純電續(xù)航偏短，充電速度慢，頻繁的充放電還會(huì)影響電池的耐久性，沒(méi)有太多長(zhǎng)途需求的話(huà)，倒不如直接選擇純電。將續(xù)航提升至破千公里，估計(jì)智己L6也是想在熱門(mén)的增程市場(chǎng)，搶走一部分用戶(hù)，您會(huì)怎么選呢？