銷量暴跌到千臺以內的車還值得買嗎？下面這幾款車型，經常被很多網友提出來。下面供大家了解與參考一下，5款中型SUV銷量下滑，哪咤L僅剩201臺了。
    第一款哪吒L
    哪吒L當初上市憑借著出色的性價比，而備受很多朋友喜歡，高光時刻也能夠達到接近6,000臺的月銷售成績，算是不錯的。增程版本車型，官方指導價12.99萬至15.99萬。純電版本車型，官方指導價13.99萬至16.29萬，總計上市有7款車型在售。
    上月銷量僅剩201臺，最近4個月其銷量不斷下滑。此車其外觀顏值設計，車身尺寸，空間性能，實用性能都表現較好。車長4,770毫米/車寬1,900毫米/車高1,660毫米/軸距2,810毫米車身尺寸。很多朋友對于“哪吒”這兩個字的品牌性，并不是特別看好畢竟僅是一個神話人物名稱。
    哪吒L在市場反饋中，其優點下還是非常多的，比如配置豐富、性價比高、續航表現較好、空間較好、內飾好看、靜謐性不錯、充電時間短。但是也有讓車主不滿意的地方比如，乘坐感受較差、隔音效果較差、自動泊車表現并不出眾。10萬級別的車型，想要自動泊車表現較好，確實并不是件特別容易的事情。
    2024年此車的主要投訴故障有定/訂金糾紛、銷售承諾不兌現、駕駛輔助系統故障、氣變起泡開裂、影音系統故障問題。至少關于重要部分的投訴，比如電池、電機、底盤懸掛方面投訴是非常少的。
    第二款路虎攬勝極光
    此車定位是一款中型SUV車型，而且憑借著路虎的品牌性，其市場銷量一直都比較穩，上個月此車銷量有所下滑，上月578臺銷售成績。相比之前月份，已經連續多個月份銷量下滑了。此車價格定的確實比較高，但是其優惠力度也非常大。官方指導價39.28萬至47.58萬，全系車型均為四驅版本車型，不過此車最低裸車已經是達到22萬到23萬左右，優惠力度是非?？捎^的。
    不過車身指的我們并不高大威猛，車長4,531毫米/車寬1,904毫米/軸距2,848毫米，其車身寬度與軸距表現較為不錯。同時動力性能方面非常可觀，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，外加48V輕混系統。分為高低功率調校，低功版本車型最大功率200匹馬力，高功版本車型最大功率249匹馬力。
    在市場反饋中，此車的優點項還是值得參考，動力表現好、外觀拉風、內飾豪華、內飾質感不錯、配置豐富。但是車主們也表示乘坐感受比較差、操控性能不太理想、油耗偏高。在2024年此車的主要投訴故障有部件開裂、發動機故障燈點亮、輪胎開裂、功率不足等一些問題。
    第三款一汽豐田凌放HARRIER
    此車同樣定義為中型SUV車型，與豐田RAV4榮放屬于同平臺打造。其市場銷量并沒有因為豐田品質而上漲，上月銷量866臺。目前此車其性價比也得到一定提升，官方指導價19.18萬至27.58萬，最低裸車已來到17萬左右，豐田RAV4榮放其最低裸車已經來到12萬多13萬左右。如果一開始此車能夠達到這個程度，相信其市場銷量并不會輸給豐田RAV4榮放。
    豐田凌放HARRIER車長4,755毫米/軸距2,690毫米車身尺寸，這樣的空間性能其實，跟很多國產自主品牌的緊湊SUV車型比較相接近，最小轉彎半徑5.5米。其動力大家都比較熟悉，采用2.0升動力模擬10擋CVT變速箱的匹配，最大功率171匹馬力，以及2.5升雙擎混動版本車型。混動版本車型綜合油耗較為不錯，在5升以及5.2升左右。
    在市場反饋中，豐田凌放HARRIER的燃油經濟性、動力表現、動力輸出平順性、底盤調校都備受很多朋友認可，而且一些車主表示乘坐感受較好、駕駛體驗也不錯。在2024年凌放HARRIER的主要投訴故障有哪些？從懂車帝官方了解到，目前此車其主要投訴故障有原車配套不全、發動機噪音大、懸掛吃胎偏磨等些問題。但是其實每個月的投訴量，也不過是1條至2條而已。
    第四款比亞迪唐EV
    眾所周知是比亞迪唐的純電版本車型，即便是比亞迪旗下的車型，但是此次的銷量也并不樂觀，上月銷量620臺，已經是持續半年多的時間銷量不斷下滑。官方指導價21.98萬至26.98萬，優惠方面當然是沒有的。目前比亞迪品牌的車型，還是非常硬氣的，至少在價格方面基本上很難再有相關優惠。
    比亞迪唐EV在續航上，提供有三種續航可供選擇。兩驅版本車型提供兩種續航，600公里續航以及730公里續航，電機最大功率228匹馬力以及245匹馬力。四驅版本車型提供635公里續航，電機最大功率517匹馬力，最大扭矩700牛米。經過懂車帝官方實測，此車高速路況續航達成率60%，百公里制動距離38.19米，麋鹿測試最高76公里每小時，是屬于一般以及良好的成績。
    在市場反饋中，比亞迪唐EV此車的動力性能空間表現，續航表現，配置豐富性還是比較不錯的。在今年此車的主要投訴故障也并不多，2025款車型主要涉到電路故障，動力電池故障，車燈不亮以及服務性的定/訂金糾紛等。2024款車型也還在售，主要在價格變動備受很多朋友反饋。
    第五款發現運動版
    作為路虎旗下的車型，此車也是具備一定的市場基礎，隨市場壓力加大，目前此車的市場銷量也較為薄弱，上月銷量506臺，相比今年上半年而言，銷量方面大幅下滑50%左右。官方指導價38.83萬至39.99萬，此車在優惠力度上當然也比較偏大，最低裸車在23萬到22萬左右。
    在車身尺寸方面，與路虎攬勝極光是非常接近的，此車車長4,597毫米/車寬1,904毫米/軸距2,741毫米車身尺寸。在動力性能上與攬勝極光是一樣，都采用2.0T動力搭載9AT動力總成，以及外加48V輕混系統，全系車型同樣也為適時四驅版本車型。
    在市場反饋中，發現運動版很多車主對于此車的動力性能、車內靜謐性、整體的空間表現、后備箱空間、駕駛體驗、越野質感還是非常認可的。不過一些車主也反饋此車乘坐感受差、動力響應不夠靈敏以及車機卡頓重。在今年此車的主要投訴故障涉及到懸掛跑偏、發動機漏防凍液、吃胎偏磨以及系統升級等一些問題。
    其實這幾款車型，都有著非常不錯的坐車底蘊，而且均是屬于大品牌，市場是可靠的。如果其性價比方面表現較好，可選性是非常高的。哪吒L雖然銷量下滑了，但是從近期的風評來看，此車的實用性、性價比也備受很多朋友認可。以上相關優惠供大家參考，畢竟每個地區都會有所不同。