11萬多起就能夠買到一輛大6座或者大7座的SUV，并且全系都是2.0T動力。這么一款寶藏車型就是吉利的豪越L，2024年10月份上市了25款新車。目前吉利豪越L的廠家指導價為12.79-15.39萬元，在終端該新車有著一萬元的優惠幅度，優惠后11萬多就能買到。盡管價格親民，但是該新車的月銷僅維持在1000-2000輛左右，是一款銷量非常低迷的新車。事實上，之前這款車型也是月銷破萬的好手，沒想到才短短兩年的時間銷量下滑的就如此明顯。
    從動力系統層面來看，吉利豪越L全系都是搭載的2.0T+7擋濕式雙離合的變速箱，這款發動機的最大功率218馬力，峰值扭矩325N·m。我想如果新車切換成8AT的愛信變速箱，銷量會大幅度的增長吧。
    底盤配置同樣表現得可圈可點，吉利豪越L采用了前麥弗遜加后多連桿的獨立懸架系統，并且采用了大量的合金材質來降低重量。此外，還擁有運動，標準以及經濟三種不同的駕駛模式，每一種駕駛風格都非常分明，個人還是比較喜歡運動模式，由于雙離合變速箱與2.0T發動機的良好匹配，加速很有力，而且超車也很輕松，有一種電機加持的輕快感。
    從外觀造型來看，這是一輛妥妥的大塊頭新車，整車的長度更是接近4.9米。25款與24款差異還是非常大的，25款新車的格柵發生了明顯的變化，形成了V字造型的設計，大量的高亮材質加入，讓整車看起來極為豪華。
    側面來看，不管是車窗還是車邊唇位置，亦或者是輪轂，都是高亮材質的金屬打造，顏值感很出色。此外，我們還發現了該新車不僅帶有360度全景影像系統，更是搭載四門無鑰匙進入系統。
    尾部造型其實更像是一輛被加裝了大包圍的MPV，寬大舒適，還采用了貫穿樣式的尾燈設計。車身數據，吉利豪越L的長寬高分別為4900/1910/1770mm，軸距是2825mm，該新車有著6座以及7座的配置，而7座則是2+3+2設計，我認為6座的車型其實更加的實用。
    至于內部設計，其實非常酷似新能源汽車，車內匹配了14.6英寸的中控屏，也擁有10.2英寸的全液晶行車電腦屏幕，內置的也是我們熟悉的銀河OS車機系統。要不是電子擋把，你肯定會認為這是一輛電車。此外，車內還匹配了貫穿樣式的空調出風口，L2級別的智能輔助駕駛系統，超大的全景天窗，而6座配置前后排都擁有加熱通風功能，配置很完善。
    但是有些可惜的就是，這款吉利豪越L的座椅并未采用后排小桌板的設計，而且也沒有雙層隔音玻璃的融入，配置不夠完美，但是對于日常使用來說是夠用的！而且車頂和車門都匹配了大量的翻毛皮材質，手感好，也挺豪華。
    嚴格意義上來說，這是一款有著不錯實力的車型，但很明顯時間以及趨勢已經不站在這款吉利豪越L這邊了。2.0T的動力系統在新能源汽車時代能耗被進一步放大，所以即使擁有如此出色的優勢，智能化，大空間，也有著強勁的動力系統，但是銷量卻遲遲上不來。