豐田放大招！新蘭德酷路澤混動(dòng)版官圖發(fā)布，直接“下放”雷克薩斯頂級(jí)動(dòng)力！

 

 

 

6月13日，豐田汽車正式放出了全新蘭德酷路澤混動(dòng)版（LC300 Hybrid / HEV）的官方圖片，這絕對(duì)是硬派越野圈的重磅消息！新車預(yù)計(jì)會(huì)優(yōu)先在中東和澳大利亞這些對(duì)“陸巡”情有獨(dú)鐘的市場(chǎng)開(kāi)賣，看來(lái)豐田是瞄準(zhǔn)了核心粉絲群。

 

 

經(jīng)典硬漢造型，越野底子不變

 

 

 

外觀上，混動(dòng)版的蘭德酷路澤跟它的燃油兄弟長(zhǎng)得幾乎一個(gè)樣，還是大家熟悉又喜愛(ài)的“方盒子”硬漢造型，那股子經(jīng)典的硬派越野味兒一點(diǎn)沒(méi)丟。車頭那個(gè)橫貫的超大格柵，氣勢(shì)十足，老遠(yuǎn)就能認(rèn)出是它。最核心的越野基因也保留了下來(lái)——堅(jiān)持使用非承載式車身（也就是俗稱的帶大梁的車身結(jié)構(gòu)），這玩意兒可是在荒郊野嶺、爛路石頭堆里撒野的根基，保證了車身剛性和抗扭能力，面對(duì)再苛刻的越野路況都更有底氣。

 

 

配置分三檔，入門就挺豪

 

 

 

豐田這次給混動(dòng)版蘭德酷路澤準(zhǔn)備了三款配置，豐儉由人：

 

 

 

入門版：別小看入門，基礎(chǔ)配置相當(dāng)厚道。直接標(biāo)配了豐田最新的 TSS智行安全駕駛輔助系統(tǒng)，行車安全有保障。輪圈給到的是 20英寸 的大腳，看著就精神。車?yán)镎疹櫤笈懦丝?，配了一塊 12.3英寸的后排娛樂(lè)屏，還貼心地附帶了 藍(lán)牙耳機(jī)，長(zhǎng)途旅行后排也不無(wú)聊。音響用的是 14個(gè)喇叭的JBL品牌音響，音質(zhì)杠杠的。

 

 

中配版：在入門版基礎(chǔ)上再升級(jí)。增加了 抬頭顯示（HUD），開(kāi)車看重要信息不用低頭，更方便安全。還加入了 自適應(yīng)可變懸架，這玩意兒能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整懸架的軟硬，跑公路更舒服，走爛路也能提供更好的支撐。

 

 

 

頂配版：這才是為極致越野玩家準(zhǔn)備的“完全體”！輪圈換成了更適合深度越野的 18英寸輪圈（通常意味著輪胎胎壁更厚，抗沖擊性更好）。關(guān)鍵來(lái)了，裝備了 前、后差速鎖，這可是脫困神器，遇到交叉軸或者單輪打滑的情況，鎖上它，動(dòng)力就能有效傳遞到有抓地力的輪子上，大大提升脫困能力。還搭載了更硬核的 E-KDSS電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)（簡(jiǎn)單理解就是電子控制的防傾桿斷開(kāi)功能），在極限越野時(shí)能提供更大的懸掛行程，讓車輪更貼地。身份標(biāo)識(shí)上也有不同，車身上會(huì)有專屬的 GR徽章，彰顯其頂配和性能身份。

 

 

最大亮點(diǎn)：雷克薩斯LX同款“心臟”上身！

 

 

 

這次混動(dòng)版蘭德酷路澤最最最讓人興奮的，就是它用的那套動(dòng)力系統(tǒng)！豐田這次是真“下血本”了，直接把用在自家頂級(jí)豪華硬派越野車 雷克薩斯LX 700h上的那套3.5升V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，“下放”給了蘭德酷路澤！官方宣傳語(yǔ)都強(qiáng)調(diào)了不止一次：“雷克薩斯LX 700h同款3.5T V6混動(dòng)下放！” 可見(jiàn)其分量。

 

 

 

這套動(dòng)力總成具體有多猛？

 

 

 

發(fā)動(dòng)機(jī)本身：最大功率 300千瓦 (kW)，峰值扭矩高達(dá) 650牛·米 (N·m)。光這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)就已經(jīng)非常強(qiáng)悍了。

 

 

 

電動(dòng)機(jī)助力：電機(jī)能額外提供 40千瓦 (kW) 的最大功率和 250牛·米 (N·m) 的峰值扭矩。

 

 

 

系統(tǒng)綜合輸出：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作時(shí)，整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)到 336千瓦 (kW)，綜合峰值扭矩更是飆升至驚人的 790牛·米 (N·m)！這個(gè)扭矩水平對(duì)于硬派越野車來(lái)說(shuō)，意味著極其強(qiáng)大的低扭和攀爬、脫困能力。