，7月15日，通用汽車宣布，該公司將把燃油版凱迪拉克Escalade的生產線轉移至美國密歇根州的一家裝配廠，同時在該工廠增加燃油版雪佛蘭Silverado和GMC Sierra輕型皮卡的。

2025年款Escalade；圖片來源：凱迪拉克

這一生產調整是通用汽車6月份公布的40億美元投資計劃的一部分，該計劃涉及密歇根州、堪薩斯州和田納西州的三家美國工廠，旨在擴大燃油卡車和SUV的。

因電動車市場需求持續低迷，包括通用汽車在內的多家美國車企已收縮部分電動車生產目標。同時，由于通用汽車仍在持續推進Sierra和Escalade等燃油車型的投資，其2035年全面停止生產燃油車的計劃不免受到質疑。

目前，凱迪拉克Escalade在美國得克薩斯州阿靈頓（Arlington）工廠進行生產，與GMC Yukon、雪佛蘭Suburban和雪佛蘭Tahoe等大型SUV同線生產。不過，一位通用汽車發言人表示，在凱迪拉克Escalade的生產轉移至密歇根州后，阿靈頓工廠的產量預計將保持穩定。

同時，通用汽車將在密歇根州Orion工廠增加燃油版雪佛蘭Silverado與GMC Sierra卡車的產能，并與美國印第安納州韋恩堡（Fort Wayne）工廠的現有產能形成互補。通用汽車向路透社透露，此舉旨在滿足美國市場對燃油卡車及SUV車型的持續旺盛需求。據悉，燃油卡車及SUV車型目前是通用汽車旗下核心盈利產品。

通用汽車稱，該公司將于2027年初在其密歇根州Orion裝配廠啟動燃油SUV和輕型皮卡的生產。而該工廠原本計劃從明年開始生產電動卡車。

美國政府此前對通用汽車于6月份公布的投資計劃表示歡迎。今年7月初美國國會通過的全面稅收和預算法案，取消了企業平均燃油經濟性（CAFE）標準違規罰款，而此舉將推動燃油車增產。通用汽車此前因2016年和2017年未能滿足美國的燃油經濟性要求，而支付了1.282億美元的罰款。

美國還將在9月30日取消購買或租賃新的7,500美元稅收抵免，而這預計將對已經放緩的美國電動汽車銷量增長造成沖擊。另外，美國政府已大幅提高進口汽車關稅，以迫使汽車制造商增加美國本土產能。