7月17日，理想汽車正式宣布旗下全新車型理想i8開啟預訂。官方公布的預計售價區間為35萬元至40萬元，最終售價將于7月29日的產品發布會上正式揭曉。此次小訂政策引發市場關注，理想汽車CEO李想同步通過社交平臺就預訂策略作出說明。

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理想汽車CEO李想同日發文，罕見剖析行業預售規則：“中國絕大部分車企都有小訂環節。我們暫時缺乏小米的人氣，做不到跳過小訂直接大訂；也達不到特斯拉的水平，無需任何預訂和發布會，官網直接開賣。”他提出長期目標：通過團隊努力，未來實現“無大小訂、無發布會、官網直售”的模式。這一表態被部分網友解讀為對當前營銷體系的反思。

從行業背景看，小訂模式通常被車企用于前期市場預熱與產能規劃。消費者通過小額定金鎖定優先提車權，車企則可借此預判市場需求，調整生產節奏。

理想i8作為品牌全新序列產品，其定價策略與市場反饋備受矚目。35萬-40萬元的預售區間覆蓋中高端新能源SUV市場，直接競品包括蔚來ES6、問界M8等車型。業內分析認為，該價格段競爭已趨白熱化，最終售價調整幅度或成影響消費者決策的關鍵因素。

值得注意的是，李想提及的“官網直售”模式近年來被部分新勢力品牌嘗試。特斯拉、蔚來等企業曾通過簡化銷售流程降低運營成本，但該模式對品牌號召力與用戶黏性要求極高。理想汽車現階段選擇保留小訂環節，既符合行業常規操作，也反映出其對市場風險的謹慎評估。

隨著7月29日發布會的臨近，理想i8的產品細節將逐步公開。除最終售價外，續航里程、智能化配置及充電解決方案等核心技術參數的披露，或將進一步影響消費者預訂意愿。在新能源汽車市場增速放緩的背景下，理想汽車能否通過i8車型鞏固市場地位，仍有待后續市場驗證。