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首頁(yè) > 五菱宏光 > 2025年世界??智能?會(huì)(WAIC)上,百度等一批科技企業(yè)獲得了上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照,蘿卜快跑還成了本屆WAIC的大會(huì)接駁車

2025年世界??智能?會(huì)(WAIC)上,百度等一批科技企業(yè)獲得了上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照,蘿卜快跑還成了本屆WAIC的大會(huì)接駁車

發(fā)布時(shí)間:2025-07-29 16:56:41

當(dāng)馬斯克還在美國(guó)奧斯汀忙著給特斯拉Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車)擴(kuò)大測(cè)試區(qū)域時(shí),來(lái)自中國(guó)的Robotaxi已經(jīng)開(kāi)始當(dāng)起重磅大會(huì)的主要交通工具之一了。

7月26日開(kāi)幕的2025年世界??智能?會(huì)(WAIC)上,百度等一批科技企業(yè)獲得了上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照,蘿卜快跑還成了本屆WAIC的大會(huì)接駁車。

更進(jìn)一步,在WAIC的中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果展上,百度的蘿卜快跑、飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái)和百度智算集群三項(xiàng)成果一起入選。

當(dāng)一眾大模型玩家因在商業(yè)變現(xiàn)場(chǎng)景上的缺失,而使得大模型遲遲難以接地氣之際,百度正乘著無(wú)人駕駛的東風(fēng),將自己的AI從云端飛入尋常百姓家,真正實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用落地。

數(shù)字人,則是百度將AI應(yīng)用落地的另一重心所在。WAIC開(kāi)幕當(dāng)天,百度慧播星發(fā)布了新一代數(shù)字人技術(shù)NOVA。這個(gè)曾支撐羅永浩數(shù)字人直播間創(chuàng)下5500萬(wàn)GMV的技術(shù),未來(lái)將讓人人都可擁有媲美頭部主播的帶貨能力。

與百度注重AI落地相呼應(yīng)的現(xiàn)實(shí)背景是,AI行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)從過(guò)去比參數(shù)大小和多模態(tài)能力,偏向比誰(shuí)能真正解決用戶問(wèn)題。

映射到實(shí)際運(yùn)行環(huán)境中,Manus等更具執(zhí)行力的AI Agent爆火,進(jìn)一步放大著外界對(duì)AI實(shí)用性的強(qiáng)烈愿望。

一如Perplexity聯(lián)合創(chuàng)始人Aravind Srinivas所說(shuō),我們正在目睹一個(gè)時(shí)代的落幕和另一個(gè)時(shí)代的開(kāi)啟,“在‘生成式預(yù)訓(xùn)練’這個(gè)概念中,‘預(yù)訓(xùn)練’的部分確實(shí)正逐漸走向終結(jié),但這并不意味著AI的發(fā)展已經(jīng)停滯。一個(gè)名為‘推理’的新范式正在興起。”

在推理新階段,核心目標(biāo)不再是讓模型吸收無(wú)差別的海量知識(shí),而是通過(guò)精細(xì)化的塑造,使其在特定的、復(fù)雜的任務(wù)上表現(xiàn)出色。

無(wú)論是無(wú)人駕駛,還是數(shù)字人,抑或AI編程,一眾AI產(chǎn)品都在向著越來(lái)越有用的方向進(jìn)化。

但魚龍混雜之下,被大模型無(wú)限降低開(kāi)發(fā)門檻的AI時(shí)代,又透露出另一層真實(shí)寫照:雖然各大廠商都能做點(diǎn)什么,但如果沒(méi)有實(shí)現(xiàn)落地,那么這些東西的真正價(jià)值便難以被評(píng)估驗(yàn)證。

Fiverr CEO Micha Kaufman更是預(yù)言,99%的AI創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目會(huì)在一兩年內(nèi)被淘汰。這無(wú)疑也給AI落地敲響了新的警鐘——產(chǎn)品不僅要有用,還得能做到超級(jí)有用才行。

憑借蘿卜快跑的新進(jìn)展,以及新一代數(shù)字人技術(shù)Nova的發(fā)布,在一眾AI大廠中,早早喊出卷模型意義不大的百度,在如何打造AI超級(jí)有用的路上,率先交出了自己的答卷。

入選“國(guó)家隊(duì)”,得到國(guó)家層面對(duì)百度無(wú)人駕駛技術(shù)的認(rèn)可之外,蘿卜快跑的實(shí)力在海外同樣不遑多讓。

近期,蘿卜快跑宣布與全球最大的移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)Uber建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,計(jì)劃將數(shù)千臺(tái)蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車拓展至美國(guó)和中國(guó)大陸以外的全球多個(gè)市場(chǎng)。

在蘿卜快跑、Waymo、特斯拉構(gòu)筑起來(lái)的全球無(wú)人駕駛“三大家”競(jìng)爭(zhēng)格局之下,聯(lián)手Uber的蘿卜快跑,已經(jīng)成為事實(shí)上全球擴(kuò)張最快的一家。

繼2024年11月獲得中國(guó)香港首批自動(dòng)駕駛車輛先導(dǎo)牌照并開(kāi)啟道路測(cè)試后,6月份以來(lái),蘿卜快跑在香港測(cè)試范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。6月18日,香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署發(fā)布消息,蘿卜快跑已獲批在香港東涌的指定路段和時(shí)段開(kāi)展測(cè)試。

3月份以來(lái),蘿卜快跑在中東地區(qū)連下兩城,先后與迪拜和阿布扎比達(dá)成相關(guān)合作,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;涞?。也有外媒爆料稱,近期蘿卜快跑還在探索進(jìn)入瑞士和土耳其,并計(jì)劃在瑞士設(shè)立實(shí)體公司,作為其無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)出海歐洲的重要前哨。

據(jù)公開(kāi)消息透露,目前,蘿卜快跑已為全球用戶提供了超過(guò)1100萬(wàn)次出行服務(wù),累計(jì)安全行駛里程已超過(guò)1.7億公里。

進(jìn)入更多全球新市場(chǎng)和落地?cái)?shù)據(jù)的的背后,不只是實(shí)現(xiàn)了海外擴(kuò)展,更是蘿卜快跑安全性、技術(shù)能力、落地經(jīng)驗(yàn)獲得國(guó)際認(rèn)可的重要標(biāo)志。設(shè)立海外實(shí)體公司也意味著蘿卜快跑正從“產(chǎn)品出海”邁向“能力出海”與“模式出海”。

尤其值得關(guān)注的是,借助上述“開(kāi)城拔寨”的市場(chǎng)擴(kuò)張,蘿卜快跑已成為百度打造AI“超級(jí)有用”策略的最佳落地場(chǎng)景之一。

另一被百度寄予厚望的AI應(yīng)用落地的重心,被放在了即將上線的新?代數(shù)字?技術(shù)NOVA上。

2023年,百度慧播星對(duì)外發(fā)布業(yè)界?個(gè)AI全棧式數(shù)字?直播解決?案。今年6月,在該技術(shù)助力下,羅永浩數(shù)字人在百度電商完成首場(chǎng)直播,吸引超1300萬(wàn)人次觀看,GMV突破5500萬(wàn)元。

如今,以羅永浩數(shù)字人為藍(lán)本,百度慧播星發(fā)布的新一代數(shù)字人技術(shù)NOVA,實(shí)現(xiàn)了三大核心突破:模型底座上,依托文心大模型4.5 Turbo的大師級(jí)劇本模式,能生成優(yōu)質(zhì)腳本并驅(qū)動(dòng)多模態(tài)協(xié)同,讓數(shù)字人在直播間實(shí)現(xiàn)形神音容的高度匹配;直播內(nèi)容上,搭載的AI大腦可實(shí)時(shí)接收直播數(shù)據(jù)并自主決策,調(diào)度多智能體完成問(wèn)答互動(dòng),并結(jié)合熱點(diǎn)輸出風(fēng)格化內(nèi)容;數(shù)字人還原度上,僅需10分鐘真人樣本,就能完成聲情動(dòng)作復(fù)刻,實(shí)現(xiàn)聲音、動(dòng)作與氛圍的精準(zhǔn)匹配等。

據(jù)字母榜(ID:wujicaijing)了解,目前,新一代數(shù)字人技術(shù)NOVA已進(jìn)入邀測(cè)階段,提前應(yīng)用于教育、健康等十余個(gè)行業(yè)的達(dá)人與商家,預(yù)計(jì)將于10月向全行業(yè)開(kāi)放。屆時(shí),普通用戶也將有望獲得媲美頭部主播的專業(yè)帶貨能力。

向?qū)嵱眯栽龠M(jìn)一步的NOVA,不僅標(biāo)志著超頭主播能力復(fù)刻進(jìn)入規(guī)?;慨a(chǎn)時(shí)代,也成為百度多模態(tài)大模型能力持續(xù)進(jìn)化并對(duì)外展現(xiàn)的一大有利窗口。

在百度推進(jìn)AI技術(shù)走向?qū)嵱没H,全球AI領(lǐng)域正迎來(lái)新的變化。

進(jìn)入2025年以來(lái),隨著國(guó)內(nèi)大模型初創(chuàng)企業(yè)融資放緩,外界越來(lái)越關(guān)注AI的實(shí)際落地效果,而不再只是盲目追求技術(shù)炫技。

多重因素疊加之下,國(guó)內(nèi)被譽(yù)為“AI六小龍”的明星AI創(chuàng)企,相繼開(kāi)啟了新一輪的人員變動(dòng)和組織架構(gòu)調(diào)整。

與大模型創(chuàng)企遇冷不同的是,大眾對(duì)AI實(shí)用性的興趣轉(zhuǎn)變,直接帶火了如Manus等具備實(shí)際任務(wù)執(zhí)行能力的AI Agent賽道。

作為其中最具商業(yè)化潛質(zhì)的編程領(lǐng)域,其明星初創(chuàng)企業(yè)估值更是一路水漲船高。

AI編程明星之一的Cursor,截至7月初,其母公司Anysphere最新估值已經(jīng)逼近200億美元。就在6月初,該公司才剛剛完成由Thrive Capital領(lǐng)投的9億美元融資,投后估值為90億美元。

另一明星AI編程初創(chuàng)公司W(wǎng)indsurf,更是在近期剛剛被谷歌以約24億美元的價(jià)格,拿下了其部分人才團(tuán)隊(duì)以及核心技術(shù)許可權(quán)。

在這場(chǎng)越來(lái)越重視AI應(yīng)用的變化到來(lái)前,百度便早早看到了應(yīng)用爆發(fā)趨勢(shì)的到來(lái)。

百度的AI戰(zhàn)略都是“?向應(yīng)?發(fā)展”。百度創(chuàng)始人李彥宏更是多次強(qiáng)調(diào)應(yīng)?才是?模型真正價(jià)值所在。

為了讓更多開(kāi)發(fā)者加入AI應(yīng)用中來(lái),李彥宏不僅手把手教用戶寫Prompt、做AI原生應(yīng)用,還在兩年前啟動(dòng)了“文心杯”創(chuàng)業(yè)大賽,成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)聚焦應(yīng)用層的創(chuàng)業(yè)大賽。

借助創(chuàng)業(yè)大賽推動(dòng)AI應(yīng)用生態(tài)繁榮之外,百度自身更是成為李彥宏重構(gòu)AI原生應(yīng)用的第一步。

2023年的中關(guān)村論壇上,李彥宏首度對(duì)外明確:“百度要做第一個(gè)把全部產(chǎn)品重做一遍的公司,不是整合,不是接入,是重做,重構(gòu)!”

除了蘿卜快跑和慧播星數(shù)字人之外,被百度重構(gòu)的一系列內(nèi)部應(yīng)用,還有百度文庫(kù)、百度網(wǎng)盤、秒噠、文心快碼等等。

值得注意的是,被AI重構(gòu)后的各個(gè)產(chǎn)品,還開(kāi)始建構(gòu)起新的協(xié)調(diào)機(jī)制。微軟CEO納德拉就曾在一次討論會(huì)中表示:“最終希望用AI打破應(yīng)用之間的界限。”

如今,通過(guò)一系列新的AI應(yīng)用,李彥宏也正在帶領(lǐng)百度打破每款應(yīng)用原有的工作流程,幫助公司業(yè)務(wù)走向更加緊密的一體化。這方面,百度文庫(kù)和百度網(wǎng)盤率先做出了嘗試。去年11月,兩大產(chǎn)品進(jìn)行了全面融合。

想要打造一款真正有用且實(shí)用的AI產(chǎn)品,技術(shù)只是必備條件之一,背后的一系列考驗(yàn),還包括更順暢的產(chǎn)品體驗(yàn)和更細(xì)致的服務(wù)運(yùn)營(yíng)等等。

上述條件的達(dá)成,首先便都離不開(kāi)充足的算力支持。無(wú)論是爆火的Manus,還是其他新晉Agent,在有限算力束縛下,它們要么在服務(wù)運(yùn)營(yíng)上采取內(nèi)測(cè)邀請(qǐng)制,要么在產(chǎn)品體驗(yàn)上需要用戶等待足夠長(zhǎng)的生成時(shí)間。

作為國(guó)內(nèi)最早投?AI研發(fā)的企業(yè)之?,滿足上述條件恰恰是百度的優(yōu)勢(shì)所在。從算力、框架、模型到應(yīng)用四層布局的百度,一手構(gòu)筑起了國(guó)內(nèi)AI廠商中唯一的AI全棧能力。

在被視為AI行業(yè)“彈藥”的算力方面,今年4月,百度成功點(diǎn)亮了昆侖芯三代三萬(wàn)卡集群,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)全自研三萬(wàn)卡集群。

字母榜獲悉,使用昆侖芯三代P800構(gòu)建而成的三萬(wàn)卡集群,可同時(shí)承載多個(gè)千億參數(shù)?模型的全量訓(xùn)練,?持1000個(gè)客戶同時(shí)做百億參數(shù)的?模型精調(diào)。該集群依托百舸平臺(tái),兼容多芯片、適配主流大模型框架,單卡吞吐性能相比國(guó)內(nèi)主流芯片方案可以高出90%,大規(guī)模、高并發(fā)模型推理速度可以提高超40%。

在英偉達(dá)芯片動(dòng)輒被禁售,乃至中國(guó)市場(chǎng)只能買到性能閹割版的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)之下,百度全自研三萬(wàn)卡集群的點(diǎn)亮,直接起到了保障算力供給,增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)自主可控的效果。

一批對(duì)算力自主可控有需求的客戶,正紛紛成為百度的合作對(duì)象。

更重要的是,借助自研芯片和萬(wàn)卡集群,百度還可以有效降低算力成本并提升資源整體利用率。這在Agent調(diào)用成本居高不下的當(dāng)下,無(wú)疑給百度平添了更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

框架層,入選中國(guó)人工智能創(chuàng)新成果展的百度飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái),則是國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)的深度學(xué)習(xí)平臺(tái)。截至2025年4月,飛槳文心開(kāi)發(fā)者數(shù)量已達(dá)2185萬(wàn),服務(wù)了67萬(wàn)家企業(yè),創(chuàng)建了110萬(wàn)個(gè)模型,服務(wù)67萬(wàn)家企事業(yè)單位,助力千行百業(yè)智能化升級(jí)。

在模型層面,今年以來(lái),百度連續(xù)發(fā)布了文心大模型4.5Turbo、X1Turbo等四款大模型,其中文心大模型X1 Turbo在中國(guó)信通院大模型推理能力評(píng)估中,獲當(dāng)前最高評(píng)級(jí)。6月30日,文心大模型4.5系列10款模型正式開(kāi)源。近期發(fā)布的IDC報(bào)告顯示,文心大模型在8大維度調(diào)研中獨(dú)占7項(xiàng)滿分,綜合實(shí)力最強(qiáng)。

同時(shí),百度還有著十分繁榮的AI應(yīng)用生態(tài):秒噠、百度文庫(kù)、百度網(wǎng)盤、以及文心一言、文心快碼等等。

全棧自研的AI能力所帶來(lái)的效果,不僅讓AI層層有?,其AI應(yīng)?也更易實(shí)現(xiàn)落地。

正如百度創(chuàng)始人李彥宏此前所說(shuō),AI時(shí)代,百度不是要打造一個(gè)超級(jí)應(yīng)用,而是要幫助更多人和企業(yè)打造出數(shù)百萬(wàn)“超級(jí)有用”的應(yīng)用。

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