8月5日，全新MG4正式開啟預售，新車共推出4款車型，預售價區(qū)間為7.38-10.58萬元。作為MG全面發(fā)力新能源領域的重磅車型，新車基于上汽E3純電架構(gòu)平臺打造，并且全新MG4率先搭載MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)。與此同時，新車還將推出半固態(tài)安芯版本車型，搭載半固態(tài)電池，將于9月公布價格，年內(nèi)批量交付。此外，預售期間成功下訂，并支付999元訂金限時即享至高11000元的預售權(quán)益。

全新4采用全新的設計風格，整體造型較為運動、時尚。前臉部分，新車采用一體式的前大燈組，內(nèi)部融入了L形的日行燈，配合機艙蓋上隆起的筋線，看上去更顯兇悍。此外，新車下方采用熏黑的進氣，配合兩側(cè)導風口造型，運動感十足。以此同時，新車提供東來紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰和海島藍共6種車身顏色可選。

側(cè)面來看，新車側(cè)面造型較為伶俐，多腰線的設計看上去更顯硬朗。并且，新車還配備了五輻式雙色輪轂。車尾部分，新車在尾燈組造型上延續(xù)了Cyberster的設計風格，貫穿式LED尾燈組結(jié)合特殊的箭頭造型，極具辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4395/1842/1551mm，軸距為2750mm。

全新MG4內(nèi)飾采用了極簡的設計風格，并提供薔薇紫和黛山藍兩種配色。配置方面，新車配備15.6英寸中控屏幕，內(nèi)置高通驍龍8155車機芯片，并配備MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機語音備車、手車應用融合、手車無感互聯(lián)、手機搖一搖導航、全量生態(tài)上車、AI智能融合等豐富的智慧功能。值得一提的是，全新MG4還采用了CTB電池車身一體化技術(shù)，進一步優(yōu)化了車內(nèi)空間。

駕駛輔助方面，新車配備12顆超聲波雷達、4顆360度環(huán)視攝像頭、1顆800萬像素前視攝像頭和1顆后視攝像頭，匹配地平線征程J6e芯片，可以實現(xiàn)高速NOA領航駕駛輔助，包括自主變道輔助、車道保持輔助、撥桿變道以及智能泊車等。

動力方面，全新MG4搭載六合一電機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為250牛·米，最高時速160km/h，配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工況續(xù)航里程分別為437km和530km。