買MPV,你永遠(yuǎn)缺少一輛別克GL8。無論是油車時代,還是電混時代。
別克再次用爆單證明了在MPV的王者地位。
8月26日晚,別克全新GL8陸尊正式上市。次日,全新GL8陸尊就拿到12000輛訂單。
上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉表示,“別克用事實證明:GL8 MPV王者地位,從不被能源形式所定義!”
"王者歸來"的背后,不止是簡單的產(chǎn)品迭代。作為油車時代中國MPV市場的標(biāo)桿,別克用一場新能源轉(zhuǎn)型的完美戰(zhàn)役,證明經(jīng)典車型的進(jìn)化力。

此次,別克全新GL8陸尊共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置車型,售價33.99萬元至39.99萬元,并采用“一口價”模式銷售。憑借全新升級的 " 真龍 " 插混 Pro 系統(tǒng)、豪華舒適的內(nèi)飾配置以及多項領(lǐng)先科技,別克全新GL8陸尊重新定義了新能源 MPV 的豪華標(biāo)準(zhǔn)。
頭等艙:大、豪、舒
全新GL8陸尊兼顧寬敞的車內(nèi)空間、城市駕駛與停車的便利性。車身尺寸為 5219 × 1878 × 1807mm,軸距達(dá) 3088mm。
陸尊瞄準(zhǔn)豪華賽道,全車三排座椅均帶來更為舒適豪華的配置。其中,全系新增主駕座椅按摩,減輕駕駛者長途疲憊。
- 二排座椅升級為Nappa真皮羽感頭等艙座椅,電動調(diào)節(jié)支持320mm超長行程,可通過一鍵VIP功能實現(xiàn)的頭等艙“云端模式”,一指輕點即可獲得最大舒享空間,配合智享空間等智能場景模式的環(huán)境渲染,讓乘客身心皆獲片刻清閑。二排座椅在原有靠背與坐墊加熱的基礎(chǔ)上,新增扶手和腿托加熱,實現(xiàn)同級唯一的環(huán)抱式全域座椅加熱,在-20°C低溫環(huán)境下僅用不到3分鐘即可升溫到24℃,讓全身上下在冬季用車中溫暖平權(quán);二排座椅升級了增強式指壓按摩,通過更高的9L/min氣泵流量以及大幅優(yōu)化的氣袋結(jié)構(gòu),實現(xiàn)按摩力度最高增強8倍,帶來SPA級按摩享受。
- 第三排同樣坐享出行之樂。三排座椅加入了180度電動調(diào)節(jié)功能,既可以作為舒適觀景平臺,也可以成為小朋友的迷你游樂場;配合新增的“寵物模式”,還能變身愛寵移動的“舒適小窩”,為全家出行增添更多樂趣。

全新GL8陸尊全系標(biāo)配20多項進(jìn)階豪華配置,實現(xiàn)諸多同級唯一,包括全車三排Nappa真皮座椅、2.8米銀翼禮賓光毯、EYEMAX 30吋一體弧面6K屏、第三排座椅180度電動調(diào)節(jié)等;同時也新增諸多豪華實用配置,如方向盤加熱、后排多功能拓展塢、行李箱一鍵調(diào)節(jié)二三排座椅等,讓艾維亞頭等艙精心呵護(hù)每一位乘客的豪華用車體驗。
“真龍”插混Pro 滿電虧電一條龍
全新GL8陸尊PHEV的破局密碼之一,是技術(shù)平權(quán)。
全新GL8陸尊搭載由 1.5T 四缸直噴渦輪增壓混動發(fā)動機和電機組成的 " 真龍 " 插混 Pro 系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 292kW,綜合扭矩達(dá) 580N · m,匹配 2 擋 DHT 變速箱,百公里加速僅需 7.8 秒,動力強勁,加速迅猛,無論是城市道路的起步超車,還是高速公路的長途行駛,都能輕松應(yīng)對。
續(xù)航表現(xiàn)出色,CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 202km,滿足日常通勤的純電需求,實現(xiàn) "0 油耗 " 出行;綜合續(xù)航里程更高達(dá)1450km,徹底消除用戶的長途出行焦慮。
此外,實現(xiàn)MPV行業(yè)首個混動5C超充,可以在15分鐘左右時間快速完成30%至80%的電池補能,媲美純電車型的充電效率,大大節(jié)省了充電時間。同時,新增的 " 強制純電 " 和 " 快速保電 " 能量模式,可滿足用戶更多樣化的駕駛需求,進(jìn)一步提升了車輛的實用性與適應(yīng)性。

26年始終如一的品質(zhì)追求
傳承別克在MPV領(lǐng)域26年造車積淀,全新GL8陸尊保有GL8家族一貫的出色品質(zhì)。行業(yè)標(biāo)桿級的車身尺寸與空間表現(xiàn),讓GL8穿行在大街小巷、低矮地庫皆游刃有余,而車內(nèi)約80%的寬度“得房率”,以及高達(dá)521L的后備箱常規(guī)儲物空間,也讓寬適乘坐與多行李存儲可以兼得。
全新GL8陸尊始終堅守同級最高的造車標(biāo)準(zhǔn),在出廠前即經(jīng)歷了120+種路況嚴(yán)苛測試,擁有爐火純青的“大師級”底盤調(diào)教,在運動支撐和舒適性上達(dá)到完美平衡,堪稱“最懂中國路”的豪華MPV。座椅方面,全新GL8陸尊采用業(yè)界最嚴(yán)苛的101項座椅測試標(biāo)準(zhǔn),擁有同級領(lǐng)先的防暈骨架設(shè)計,避開人體共振頻率,實現(xiàn)久坐不暈。此外,同級唯一的劇院式三排座椅布局,確保全新GL8陸尊的三排都能擁有良好視野和空間感,長途滿載七人也能盡享從容舒適。

安全方面,全新GL8陸尊全車采用六縱十橫籠式鎧甲車身結(jié)構(gòu),第三排非下沉式設(shè)計,保證了車身整體的剛性,讓車內(nèi)每一座都享受到頂級的安全守護(hù)。新車還按照業(yè)界領(lǐng)先的電磁安全標(biāo)準(zhǔn)打造母嬰級健康座艙。根據(jù)實測,其輻射值最高的腳踝位置電磁輻射甚至僅為手機通話輻射的1/30,讓全家人都可放心駕乘。經(jīng)歷長期歷練的NOP智慧領(lǐng)航功能,如今已實現(xiàn)2億公里0事故,并收獲“IVISTA中國智能汽車指數(shù)”綜合五星評級和智能行車G+評級的權(quán)威認(rèn)證。
得益于別克領(lǐng)先的靜謐性優(yōu)勢,新車的前風(fēng)擋和四門車窗都采用了5mm夾層靜音玻璃,并在行業(yè)率先采用Sone值標(biāo)準(zhǔn)評估車內(nèi)聲學(xué)品質(zhì),無論身處繁華鬧市還是高速巡航,車內(nèi)時刻保持靜謐悅耳的美妙環(huán)境。

別克始終堅定擁抱新能源并加速轉(zhuǎn)型。首款GL8 PHEV新能源MPV自去年4月上市以來,備受市場好評。今年,GL8家族新能源銷量增速高達(dá)255%,是市場平均水平的6.7倍。GL8家族僅用了16個月就完成自我迭代,新能源轉(zhuǎn)型速度行業(yè)領(lǐng)先。
盧曉表示:" 別克 GL8 家族是今年 1 - 7 月 MPV 市場的銷量冠軍,目前 GL8 新能源車型的占比已經(jīng)超過 50%。"