9月1日，一汽-大眾正式發布8月銷量業績。數據顯示，該月企業實現整車銷售135,772輛（含進口車），同比增長4.2%，三大品牌均展現穩健發展態勢：其中大眾品牌銷售79,003輛，同比增長1.9%；奧迪品牌憑借新品上市的強勁勢能，斬獲45,768輛（含進口車）銷量，且在國產豪華燃油車市場份額中穩居第一；捷達品牌銷售11,001輛，在品牌戰略升級的關鍵節點保持穩定增長。

在新品布局方面，一汽-大眾多品牌同步發力滿足市場需求。豪華市場上，8月7日一汽奧迪Q6L e-tron家族與一汽奧迪A5L同步上市，兩款車型分別搭載奧迪PPE豪華純電平臺與PPC豪華燃油智能平臺——這兩大平臺是奧迪當前最先進、擴展性最強的整車平臺，同時通過與華為、寧德時代等科技領軍企業開展創新協同，既以“德系標準”筑牢造車品質，又用“中國智慧”迭代用戶體驗，打造成為品牌智能化、電動化轉型的“增長引擎”。主流市場中，8月5日大眾品牌全球最大的SUV——全新攬境上市，為多成員家庭出行提供更舒適、從容的旗艦級出行體驗；8月30日全新一代速騰L在成都國際車展正式開啟預售，預售價11.99萬元起，計劃于9月正式上市；8月8日捷達品牌全新中型SUV捷達VS8開啟預售，預售價9.9萬元起，將于9月5日迎來正式上市。

在智能制造領域，一汽-大眾本月實現重大突破，旗下五大基地全部榮膺“先進級智能工廠”稱號。這一榮譽不僅是對企業數智化轉型成果的權威認可，更標志著一汽-大眾成功搭建起培育新質生產力的核心載體。通過將前沿技術與生產場景深度融合，智能工廠既有效保障了各類新品的高效量產，夯實了銷量背后的品質根基，又推動企業制造模式從“規模驅動”向“創新驅動”轉變，高度契合新質生產力以科技創新引領產業創新的核心內涵。

合資合作模式創新上，一汽-大眾同樣邁出開創性步伐。8月28日，中國一汽、大眾汽車集團（中國）與成都經開區管委會在成都共同簽署《捷達事業發展合作協議》，正式籌備成立捷達品牌新公司。中國一汽董事長、黨委書記邱現東表示，此次簽約是中國一汽積極響應國家高水平對外開放政策、深入踐行“一帶一路”倡議和西部大開發戰略的具體實踐，未來一汽-大眾將充分融合中德雙方優勢，進一步提升本土化運營效率，加強自研自創能力，打造合資技術新高地，為四川汽車產業高質量轉型發展及捷達品牌“深耕本土、輻射海外”注入全新動能。根據規劃，捷達品牌計劃于2028年前推出5款全新商品，其中包含4款新能源車型，首款新能源車型預計在2026年上市。

此外，一汽-大眾始終以責任擔當引領行業健康發展。近期，企業黨委書記、總經理陳彬在接受新華社專訪時明確指出，一汽-大眾將加速培育壯大新質生產力，堅守以客戶為中心的長期主義和利他主義，堅決抵制價格戰和行業內卷，全力開創合資合作新格局，致力于打造高質量發展和高水平對外開放的新標桿企業。

未來，隨著新商品市場滲透不斷深化、智能制造水平持續邁向卓越、捷達新能源戰略逐步落地，一汽-大眾將繼續依托“中德協同+本土創新”的獨特優勢，推動銷量與品牌價值的同步躍升，為中國汽車產業高質量發展持續注入強勁力量。