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沃爾沃XC70殺瘋了,不炫技卻續(xù)航近1600公里,徹底卷哭新勢力

發(fā)布時(shí)間:2025-09-04 20:32:29

多年以來,沃爾沃都想證明這件事——即使在電動化浪潮中,安全與豪華依然可以成為產(chǎn)品的核心競爭力。

現(xiàn)在沃爾沃找到了答案,那就是8月27日在成都上市的全新XC70。

這是豪華品牌陣營中首款超級混動SUV。

新車基于SMA超級混動架構(gòu)打造,預(yù)售價(jià)區(qū)間為29.99-32.99萬元。

坦率地說,相對于造車新勢力公布的那些令人瞠目結(jié)舌的數(shù)字,XC70在85分鐘拿下的5000個訂單不算超級爆款,但貴在真實(shí)。

這也是沃爾沃安身立命的本錢,即不追求過度炫技,而是將安全、實(shí)用和豪華做到極致。

不得不說,這非常有趣。

在新能源時(shí)代的十字路口,沃爾沃選擇了一條與眾不同的道路:用最穩(wěn)妥的方式,實(shí)現(xiàn)最徹底的轉(zhuǎn)型。

這其實(shí)就是全新XC70的使命。

01

全新XC70的推出標(biāo)志著沃爾沃戰(zhàn)略性地進(jìn)入超級混動領(lǐng)域。

在全面電氣化轉(zhuǎn)型的過程中,沃爾沃選擇了一條“完美路徑”——通過超級混動技術(shù),為豪華新能源車用戶提供更多樣化的選擇。

沃爾沃全新XC70采用了創(chuàng)新的“四擎四驅(qū)”動力結(jié)構(gòu),搭載1.5T混動專用發(fā)動機(jī),P1+P2電機(jī)同軸布局,協(xié)同3DHT混動專用變速箱,搭配后橋P4電機(jī),實(shí)現(xiàn)智能四驅(qū)。

這套系統(tǒng)能智能適配直驅(qū)、串聯(lián)、并聯(lián)等7種混動工作模式,全速域高效輸出,支持車輛持續(xù)以最佳動力狀態(tài)運(yùn)行。

系統(tǒng)綜合功率達(dá)到340kW,滿電狀態(tài)下零百加速時(shí)間僅為5.28秒。

續(xù)航表現(xiàn)方面,全新XC70實(shí)現(xiàn)了超過200km的CLTC純電續(xù)航里程,以及超1200km的綜合續(xù)航。

該車還擁有極高的充電效率,最快僅需23分鐘即可從0充電至80%。

近日,全新XC70在中汽中心的多項(xiàng)測試中取得了實(shí)測純電續(xù)航278.2km、綜合續(xù)航1585.7km的硬核成績,驗(yàn)證了SMA超級混動架構(gòu)的技術(shù)先進(jìn)性和產(chǎn)品可靠性。

02

眾所周知,安全是沃爾沃造車的底層邏輯。

全新XC70的智能車機(jī)設(shè)計(jì)秉承“安全至上”原則,采用更簡潔的線構(gòu)設(shè)計(jì),更直觀的分層布局,在恰當(dāng)時(shí)機(jī)為駕駛者提供必要信息,避免信息過載和干擾。

車內(nèi)搭載15.4英寸中控屏,聯(lián)合12.3英寸儀表以及92英寸AR-HUD,三屏互聯(lián),將關(guān)鍵信息精心布局于最佳視線范圍。

這種“不追求過度功能堆砌”的設(shè)計(jì)理念,體現(xiàn)了沃爾沃對行車安全的極致追求。

值得注意的是,全新XC70的智能車機(jī)采用了行業(yè)內(nèi)最嚴(yán)格的行車娛樂約束規(guī)則:車速>0km/h即激活限制(行業(yè)閾值15km/h左右),且無軟開關(guān)豁免設(shè)計(jì)。

在輔助駕駛系統(tǒng)層面,沃爾沃全新XC70提供了主流的智能泊車、NPA智能領(lǐng)航輔助在內(nèi)的高階功能。

NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員0-150km/h全速域輕松駕駛,應(yīng)對避讓大車、超越慢車、上下匝道及彎道調(diào)速等長途高速場景。

與其他品牌不同的是,沃爾沃的整個輔助駕駛系統(tǒng)采用了專為高實(shí)時(shí)性、高可靠性、高安全性場景開發(fā)的商業(yè)操作系統(tǒng)——黑莓QNX系統(tǒng),而非常見的開源免費(fèi)Linux。

沃爾沃對輔助駕駛的理念始終是安全,更注重在功能性和人情味之間找到平衡點(diǎn)。

例如在使用時(shí),如果車輛感受到用戶有意愿介入操控,系統(tǒng)就不會“搶”;反之,當(dāng)用戶不介入的時(shí)候,車輛又會快速接管。

03

全新XC70傳承了北歐美學(xué)的優(yōu)雅與克制,融入前瞻性的設(shè)計(jì)語言。

前臉采用集成一體化設(shè)計(jì),摒棄傳統(tǒng)的開放式格柵,取而代之的是簡潔堅(jiān)固的盾形造型。

車尾造型方正挺拔,垂直的C形尾燈與后擋風(fēng)玻璃進(jìn)一步融合,呈現(xiàn)出現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)般的結(jié)構(gòu)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以開闊平直的極簡線條與北歐神韻共融,科技隱于開闊與延展的線條之下。

車內(nèi)配備23個揚(yáng)聲器的Harman Kardon®尊貴級音響系統(tǒng),以及四種北歐專屬香氛可選,營造全感官的沉浸式座艙體驗(yàn)。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示:“作為首款超混車型,XC70不僅承載著推動沃爾沃實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型的重任,也是‘天時(shí)、地利、人和’相互交映的呈現(xiàn)。”

全新XC70的推出,精準(zhǔn)切入并填補(bǔ)了當(dāng)前豪華超混市場的空白。

憑借“超長續(xù)航、安全基因、智能舒適”的顛覆性實(shí)力,為豪華新能源市場注入全新活力。

沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫強(qiáng)調(diào):“不管您身處中國的哪個地方,亦或是在東京、巴黎、慕尼黑,全新XC70都能給您最完美的駕乘體驗(yàn)。”

為促進(jìn)新車銷售,沃爾沃為全新XC70推出了總價(jià)值超2萬元的四重預(yù)售權(quán)益,包括預(yù)訂膨脹禮、充電無憂禮、超感來電禮和樂享出彩禮。

這些權(quán)益旨在降低消費(fèi)者的購車門檻和使用成本,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力。

據(jù)悉,目前全國正火爆下訂中,市場反應(yīng)超出預(yù)期。

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