這年頭的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，冰箱、彩電和大沙發(fā)標(biāo)配那是基本操作，甚至優(yōu)秀的都已經(jīng)開(kāi)始卷空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向等配置，當(dāng)然，最重要的是，沒(méi)有強(qiáng)大的高階智能輔助駕駛功能，走不長(zhǎng)遠(yuǎn)。奧迪已經(jīng)聯(lián)手鴻蒙智駕，而奔馳和寶馬選擇了Momenta智駕。

坦白來(lái)講，奔馳汽車(chē)在新能源這塊還沒(méi)有很好的建樹(shù)，但事實(shí)證明，過(guò)去的EQ系列產(chǎn)品顯然是行不通的，所以未來(lái)純電新能源將會(huì)重啟經(jīng)典車(chē)型的名字，例如本月首發(fā)的全新奔馳GLC純電，還有全新純電奔馳CLA車(chē)型。

近日，我們從官方獲悉，純電奔馳CLA正式開(kāi)啟預(yù)售，兩款車(chē)型的預(yù)售價(jià)格分別為25.9萬(wàn)元和29.9萬(wàn)元，并且將于10月份上市，但感覺(jué)指導(dǎo)價(jià)還有下降空間。

奔馳CLS和奔馳CLE都是公認(rèn)的“最美奔馳”，而全新奔馳CLA在顏值方面也不服輸，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條足夠圓潤(rùn)，并且加入大量的三叉戟設(shè)計(jì)元素，前后都有貫穿式的設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)，奔馳汽車(chē)的豪華感營(yíng)造依然在線(xiàn)。

除此之外，兩款新車(chē)的主要差異在于配置方面，比如城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、14英寸副駕娛樂(lè)屏以及AMG車(chē)身風(fēng)格組件等等。但是尺寸方面還是非常可觀的，其長(zhǎng)寬高4763/1836/1471mm，軸距為2830mm，至少比特斯拉Model 3更大一些。

作為奔馳MMA平臺(tái)首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，新車(chē)有800V架構(gòu)、MB.OS操作系統(tǒng)、866km的續(xù)航，再加上這個(gè)價(jià)格，還要什么特斯拉Model 3啊，甚至小米SU7都不要等了。