2025年10月31日，東風日產天籟·鴻蒙座艙版首發亮相，它的最大亮點是搭載了HarmonySpace 5 & HUAWEI SOUND系統，并且新車將會在今年第四季度上市。

從外觀來看，天籟·鴻蒙座艙版繼續采用V-Motion家族經典語言設計，新車車頭整體采用一體化的設計，格柵與前大燈組融為一體，雙透鏡LED大燈+貫穿式日行燈，同時大燈下部日行燈向下延展，好似雄鷹展翅。前保險杠也實現一體化設計。

車身側面，它基本延續現款車型的設計，軸距與車長比接近0.618，整車造型修長動感，雙腰線的設計，前車門把手創新的與腰線形成對齊，新車提供了鉆面光刃多輻19英寸輪圈。

尾部設計方面則是別出心裁，采用了紅寶石尾燈設計，兩側各11顆寶石鑲嵌，打造立體感燈體設計，燈腔采用了寶石切割工藝。

內飾方面，天籟·鴻蒙座艙采用環抱式座艙設計，整體風格偏向智能家居風格，座艙內采用大量軟包覆蓋，軟包覆蓋占到座艙可觸面的90%，同時采用零甲醛環保材質，保證車內空氣健康。新車采用15.6英寸HUAWEI車載智慧屏，并在燃油車中首發搭載滿血版鴻蒙座艙5，支持AI級語音智慧助手以及跨設備暢快手車互聯。

內飾部分可觸面積超過90%都采用軟性材質包裹，包含了多種高級軟包材質分區覆蓋，與此同時，內飾也提供了晨曦嵐白和月影巖黑兩種主題配色，來滿足不同用戶對于內飾的喜好。在內飾座椅方面，新車則是采用了行業獨有Spinal人體工學座椅造型，副駕也支持女王副駕、支持通風加熱按摩、氣動腿托、電動腰托等功能。前排座椅也可以放倒、與后排座椅聯通成“雙床房”語音助手也支持四音區識別、可見即可說等功能，并且還能夠識別四川話和粵語。

同時，它還將搭載HUAWEI SOUND 17揚聲學系統，中控臺上方布置有鴻蒙智行車型獨有的升降式星環散射體，配合整車聲場設計，帶來劇院級聲學體驗。

動力方面，它依舊搭載的是2.0升VC-Turbo渦輪增壓發動機，最大功率為179千瓦，峰值扭矩為371牛米，匹配模擬8速的CVT無級變速器。

對于這款天籟·鴻蒙座艙版來說，它的上市無疑是為了更好的滿足現在消費者對于車輛智能化的需求，而搭載了鴻蒙座艙的它也將競爭力進一步的提升，再加上一直以來天籟車型良好的口碑和空間表現，相信只要價格合理，它的市場表現一定會不錯。