在新能源汽車市場這個大染缸里，自主汽車品牌遙遙領先，而這兩年合資車企業(yè)也紛紛開始反擊戰(zhàn)，現(xiàn)在應該輪到豪華合資品牌了。北京奔馳EQ純電希望破滅，再次反擊新能源的第一戰(zhàn)，那一定是繞不開奔馳CLA純電的。

以前的新車上市發(fā)布會，大都是先介紹品牌和產(chǎn)品，最后壓軸是以價格和權益結尾的，但是在昨晚的梅賽德斯奔馳純電CLA的上市發(fā)布會上，上來居然就先公布售價，然后介紹產(chǎn)品，這下子新鮮感和期望都拉滿了。

我們直接說價格吧，全新奔馳純電CLA售價分別為24.90萬和28.56萬元，還有冠軍限量版是29.99萬元，并且在未來八個月的活動期內(nèi)，全國4S店新車均為統(tǒng)一專享價，相當透明了。

作為基于MMA平臺下的首款新車，該車外觀造型基本延續(xù)了概念車的設計，前臉不管是大燈組、發(fā)光logo還是點陣光源格柵，均采用奔馳的三叉戟設計元素，含奔量很高了，但實際上還是有點EQ系列設計影子在。

新車整體采用溜背造型，圓潤的設計線條，既能保證風阻系數(shù)，也有美感。畢竟其車長4763mm，軸距為2830mm，，空間還是不錯的。最重要的是動力上，800V架構，866km純電續(xù)航，真的要重新認識一下奔馳純電了。

全新奔馳純電CLA從價格和品牌以及配置來講，已經(jīng)很能打了，但如果和小米SU7、特斯拉Model 3相比，能不能行還得看市場銷量。