隨著自主品牌的崛起，近年來(lái)合資品牌為了穩(wěn)住銷量，在價(jià)格上開始“大跳水”，別克君威降至10.69萬(wàn)起，日產(chǎn)奇駿降至11.98萬(wàn)起，本田CR-V降至14.59萬(wàn)起。近日，中期改款的豐田卡羅拉正式上市，指導(dǎo)價(jià)12.68萬(wàn)-14.98萬(wàn)元，廠家直銷價(jià)9.9萬(wàn)-11.8萬(wàn)元。
    新款車型搭載的是1.8L油電混動(dòng)和2.0L燃油兩種動(dòng)力系統(tǒng)，另外值得注意的是，老款車型還將保留1.2T版本繼續(xù)銷售，兩種配置售價(jià)分別為12.28萬(wàn)和12.88萬(wàn)元。
    作為一次中期改款，此次上市的新款卡羅拉前臉換裝了全新的設(shè)計(jì)，大燈使用了全新的分體式造型，視覺(jué)效果更為年輕時(shí)尚。
    車身側(cè)面部分的造型沒(méi)有明顯的變化，主要是對(duì)車身和軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，其中車身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了75mm，軸距加長(zhǎng)了50mm，2750mm的軸距和亞洲獅一致。
    車尾部分的整體造型也沒(méi)有太大的變化，主要是牌照框上部增加了橫貫式燈帶。
    內(nèi)飾部分是此次改款的重點(diǎn)，中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，中控面板簡(jiǎn)約立體，低配車使用了7英寸液晶儀表盤，中高配則是8.8英寸，方向盤使用了新造型，換擋桿延續(xù)了機(jī)械式。
    加長(zhǎng)的50mm都是給了后排，因此后排的空間表現(xiàn)得到了提升，標(biāo)配了后排空調(diào)出風(fēng)口，除了入門版，其余版本都有帶有天窗。
    動(dòng)力方面，新款車型搭載1.8升油電混動(dòng)系統(tǒng)和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8升混動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦，使用的是比亞迪提供的鎳鈷錳酸鋰蓄電池，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。2.0升車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配模擬10速CVT變速箱。