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第十一代索納塔上市,開啟合資B級燃油轎車的反擊時刻

發(fā)布時間:2024-04-03 22:35:28

“價值同級上限,價格同級下限。”第十一代索納塔一上場,北京現(xiàn)代就給出了清晰的市場定位。

3月26日,北京現(xiàn)代第十一代索納塔在古都西安正式上市,這座集大唐盛世與現(xiàn)代國潮于一身的城市,與第十一代索納塔的傳承與進(jìn)化形成異曲同工之妙。13.98萬元-18.68萬元的售價,加上1萬元現(xiàn)金抵扣禮和1萬元煥新直補(bǔ)禮,第十一代索納塔的入門價格直接拉低到12萬元,將合資B級燃油轎車的競爭力推向新高度。

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39年進(jìn)化,11次換代,近1000萬的用戶支持,為第十一代索納塔做足了積淀;全球統(tǒng)一創(chuàng)新性美學(xué)設(shè)計,N品牌專屬賽道級動感駕控,i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺的基因,讓第十一代索納塔在競爭中有了更足的底氣。

45分鐘的發(fā)布會,高潮跌宕,N Line版本的現(xiàn)場炫技、CTCC首位四冠王林臻東和美學(xué)大使宋軼的助陣,讓現(xiàn)場不少人感嘆,“這很北京現(xiàn)代。”

第十一代索納塔肩負(fù)市場與品牌使命

2024年開局的一場“油電之爭”,讓消費(fèi)者在討論中逐漸回歸理性,同時也迎來了合資B級經(jīng)典車型的換代潮,從不久前上市的第九代凱美瑞,到如今的第十一代索納塔,再到年內(nèi)上市的全新一代大眾邁騰,“組團(tuán)出征”拉響了合資B級燃油轎車的反擊戰(zhàn)。

北京現(xiàn)代為什么在現(xiàn)在繼續(xù)推出一款燃油車?北京現(xiàn)代副總經(jīng)理戚曉輝從市場需求、北京現(xiàn)代的實力、索納塔經(jīng)典車的身份等三個角度給出了解釋。

一、中國市場仍然需要燃油車。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)燃油車市占率仍達(dá)到60%,這說明2/3的消費(fèi)者更關(guān)注產(chǎn)品的品質(zhì)與安全,便利性、耐久性、駕乘體驗和高保值率。北京現(xiàn)代將穩(wěn)固燃油車陣營,夯實品牌年輕化,通過推出高品質(zhì)、高智能的燃油車精品,滿足用戶不斷升級的新需求。

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二、北京現(xiàn)代有卓越的造車實力。背靠現(xiàn)代汽車與北京汽車兩大汽車集團(tuán),是全球為數(shù)不多能制造所有整車零部件的車企,發(fā)動機(jī)、變速箱、車載芯片等核心技術(shù)都可以實現(xiàn)自研自產(chǎn)。安全高效的i-GMP平臺、全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)、沃德十佳發(fā)動機(jī),確保北京現(xiàn)代可以為消費(fèi)者造一款好的燃油車。據(jù)介紹,2023年現(xiàn)代汽車集團(tuán)銷量730萬輛,蟬聯(lián)全球第三,北京現(xiàn)代累計用戶也達(dá)到了1200萬輛。預(yù)計到2024年9月,現(xiàn)代品牌將開啟全球銷量破億時代。

三、索納塔是經(jīng)典的代名詞。第十一代索納塔應(yīng)用戶需求而生,無論是海外,還是在中國,索納塔都是不容被忽視的一代經(jīng)典。這款歷經(jīng)39年驗證,11次迭代進(jìn)化的車型,在全球擁有了1000萬用戶。這些用戶對索納塔升級提出了很多要求,基于這些意見和反饋,第十一代索納塔“主打聽勸”,以開放心態(tài)與用戶共創(chuàng)、共享。

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據(jù)介紹,第十一代索納塔的外觀、內(nèi)飾、性能、配置等方面進(jìn)行了46處升級,是適應(yīng)用戶需求的一款B級精品車,也是索納塔品牌最具突破性的一次換代。

39年1000萬銷量之后,做好B級轎車三大標(biāo)桿

從無到有,從本土到中國,索納塔在39年的發(fā)展歷史中,經(jīng)歷了四個重要的時刻:1985年第一代索納塔誕生,贏得3年52.8萬輛的出色首秀;2002年北京現(xiàn)代第五代索納塔進(jìn)入中國,連續(xù)多年年度銷量達(dá)到4萬多輛;2009年,第八代索納塔首次引入“流體雕塑”的設(shè)計概念,成為全球最受歡迎的中高級轎車之一;2023年11月第十一代索納塔廣州車展首發(fā)亮相,帶著47項產(chǎn)品力的提升再次起航。

作為經(jīng)典傳承,第十一代索納塔基于全球品質(zhì)基因打造,以顏值新標(biāo)桿、運(yùn)動新標(biāo)桿、品質(zhì)新標(biāo)桿,滿足新世代青年對未來出行和高品質(zhì)生活的追求。

顏值方面,第十一代索納塔采用全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計,從星際戰(zhàn)艦獲取靈感,以貫穿式地平線燈組、參數(shù)化寶石前格柵和一體化的前臉設(shè)計,打造出時尚與科幻感兼具的星際戰(zhàn)艦前臉。低趴的車身設(shè)計,配合動感流線元素與溜背造型,帶來運(yùn)動轎跑式的側(cè)身姿態(tài)。車身尾部的貫穿式H立面尾燈、光影流動迎賓燈以及鴨尾造型,仿若高性能跑車。

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運(yùn)動方面,第十一代索納塔兼具性能與智能,擁有同級優(yōu)秀的0.28風(fēng)阻系數(shù),百公里時速制動36.7m。正如M之于BMW,第十一代索納塔在2.0T車型中融入現(xiàn)代汽車N品牌高性能基因及N Line套件。車型懸架經(jīng)過N部門的專業(yè)強(qiáng)化調(diào)校,依靠K值更高的運(yùn)動彈簧,強(qiáng)化設(shè)定的減震阻尼等,保證輪胎抓地力,確保車身整體一致,駕駛游刃有余。

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在性能與效率之間,第十一代索納塔也做好了平衡,1.5T+8AT黃金動力組合兼顧低油耗與澎湃動力,百公里油耗低至6.25L;2.0T+8AT高效動力組合(N Line版),發(fā)動機(jī)最大功率250Ps,最高車速240km/h,百公里加速僅8.3s。

品質(zhì)方面,索納塔在全球各大汽車獎項中,以大滿貫式的方式,坐實“B級車標(biāo)桿”身份,連續(xù)兩年在J.D.Power“車輛可靠性研究”中排名TOP1。此外,北京現(xiàn)代在國內(nèi)擁有1200萬臺生產(chǎn)經(jīng)驗“Quality+”質(zhì)量管理體系,為車輛提供生產(chǎn)品質(zhì)的保障。

第十一代索納塔所依托的i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺,具有“短前懸、長軸距、低重心”等技術(shù)特點(diǎn),車輛通過發(fā)動機(jī)艙的合理布局縮小前懸,使得機(jī)械空間最小化;全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),發(fā)動機(jī)可實現(xiàn)性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%。

在堅守中進(jìn)化,在潮流中創(chuàng)新

在中國汽車市場,北京現(xiàn)代車型的美學(xué)設(shè)計一直為行業(yè)所稱贊,尤其是流體雕塑設(shè)計,引領(lǐng)了一代潮流。如今,第十一代索納塔堅守其經(jīng)典車型、美學(xué)標(biāo)桿的身份,伴隨著用戶用車習(xí)慣的改變,進(jìn)行了47項創(chuàng)新與提升。

在駕駛者非常重視的座艙設(shè)計上,第十一代索納塔將先進(jìn)科技與簡約美學(xué)進(jìn)行融合,4945mm*1860mm*1450mm的寬大車身和同級領(lǐng)先的2875mm軸距,前/后排頭部空間950/930mm、前/后排腿部空間1130/840mm,展現(xiàn)了B級轎車空間感及豪華感。

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在座艙配置方面,雙12.3英寸全景曲面屏、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、摩斯密碼真皮方向盤、懸浮式64色氛圍燈,紅色縫線的極速灰內(nèi)飾色(2.0T專屬)等大大提升駕駛者感官體驗。此外,車內(nèi)空氣質(zhì)量優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)要求,苯含量僅為國標(biāo)要求的4%。

在當(dāng)前火熱的智能輔助駕駛領(lǐng)域,第十一代索納塔搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng),新增ISLA智能限速輔助、RSPA遠(yuǎn)程智能泊車輔助、PCA-R后方泊車防碰撞輔助、PDW前/側(cè)/后方停車距離警告四大輔助停車功能,最高27項ADAS智能駕駛輔助功能,具備L2+級別,全車最多搭載20個傳感器,包括探測距離可達(dá)200米的3顆毫米波雷達(dá),共經(jīng)過178項測試項目。

第十一代索納塔還是北京現(xiàn)代首款搭載ccNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)車型,ccNC(connected car Navigation Cockpit)智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)是韓國現(xiàn)代汽車推出的全新一代座艙系統(tǒng),并針對中國市場進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)。

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比如,第十一代索納塔采用了百度提供的地圖與語音,并新增了騰訊生態(tài),整合了QQ音樂等集音樂、新聞、聽書資源的愛趣聽、車載版微信、騰訊小程序,進(jìn)一步拓展了生態(tài)圈

再比如,車主通過語音、觸屏、實體按鍵、指紋多模等方式,可對第十一代索納塔搭載的全新數(shù)字鑰匙(NFC/BLE/UWB)進(jìn)行管理。而基于Bluelink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),用戶就可以通過手機(jī)App實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程控制(遠(yuǎn)程啟動或關(guān)閉,包括發(fā)動機(jī)、空調(diào)、座椅加熱等)、車輛狀態(tài)查詢(包括續(xù)航里程、油量、總行駛距離、車門開閉狀態(tài)等)、SOS緊急救援(氣囊彈出自動報警、SOS按鍵緊急呼叫)、車輛診斷、車輛防盜(車輛被盜自動報警、被盜車輛跟蹤及限制啟動)等。

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此外,第十一代索納塔擁有F-OTA整車全域升級功能,作為北京現(xiàn)代首次搭載實現(xiàn)全車電控單元無線升級的(OTA)的車型,可以實現(xiàn)車輛全生命周期內(nèi)產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化和不斷改進(jìn),可對車輛動力域、底盤域、車身域、智駕域、座艙域的控制器固件升級,即使不訪問4S店,在任何地點(diǎn)也可維持車輛的軟件的最新狀態(tài),整車全域升級流量5年免費(fèi)。

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