整體來講，2024年的汽車市場(chǎng)價(jià)格行情是不斷走低的，新能源車型的造車成本降低，內(nèi)卷不至于，價(jià)格相對(duì)理性，而為了保留住自己的一畝三分地市場(chǎng)份額，傳統(tǒng)燃油車尤其是合資品牌的車型價(jià)格，只能一降再降，前有比亞迪榮耀系列，后有上汽大眾出眾版。

 

近日，我們從上汽大眾官方獲悉，旗下的朗逸新銳推出了出眾版，共計(jì)2款配置，且售價(jià)分別為7.999萬元和8.799萬元，一步到位并且限時(shí)購(gòu)置稅全免。

 

很顯然，朗逸新銳就已經(jīng)算是朗逸的青春版了，以全新的姿態(tài)，實(shí)則以更低的價(jià)格銷售，降低朗逸家族的價(jià)格門檻，那么現(xiàn)在朗逸新銳還新增出眾版，相當(dāng)于青春版的青春版，繼續(xù)降價(jià)，比現(xiàn)款在售車型便宜了2-2.2萬元，還有價(jià)格冰點(diǎn)嗎？

 

作為新增車型，其更新的目的已經(jīng)非常簡(jiǎn)單明確了，外觀內(nèi)飾的造型和現(xiàn)款保持一致，當(dāng)然也沒必要大變。而配置方面也延續(xù)了2023款車型，入門版降價(jià)的同時(shí)，依然提供自動(dòng)大燈、液晶儀表、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、定速巡航等等。

 

坦白來講，已經(jīng)是大眾朗逸新銳出眾版了，不到八萬的價(jià)格，就不要再要求顏值了，總之可以說不難看，也絕對(duì)符合“年輕人的第一款車”標(biāo)準(zhǔn)，1.5L自吸動(dòng)力夠用就行，還要什么自行車。

 

最后：要知道，上汽大眾朗逸曾經(jīng)是整個(gè)轎車市場(chǎng)的銷量冠軍，但如今在新能源地強(qiáng)勢(shì)圍攻下，不得不低頭，只能降價(jià)了。