25萬元左右預(yù)算買一款豪華純電SUV，你會選誰？如果參考銷量情況，不少消費者都會關(guān)注特斯拉Model Y——畢竟這是一款去年超越豐田RAV4成為全球乘用車銷冠的產(chǎn)品，并且最近特斯拉官方調(diào)價，Model Y價格門檻來到歷史最低的24.99萬元，讓人心動。但是，如果更注重“豪華”這個前提條件，不少人對特斯拉的豪華調(diào)性是存疑的，有人調(diào)侃特斯拉是“毛坯房”，其實他們會更優(yōu)先考慮有著更深厚豪華積淀的傳統(tǒng)豪華品牌，比如寶馬iX3——雖然這款純電SUV官方指導(dǎo)價在40萬元以上，終端優(yōu)惠幅度已經(jīng)奔著15萬去了，也難怪寶馬i家族純電產(chǎn)品雖然褒貶不一，但去年銷量近10萬臺的成績，是領(lǐng)跑一眾傳統(tǒng)豪華品牌的。

IQ傲歌終身質(zhì)保還帶3年8折保值回購

如果你希望擁有一臺強調(diào)“豪華”質(zhì)感的純電SUV，25萬元左右預(yù)算其實有一個更高性價比的選擇——最近在北京車展正式上市的凱迪拉克IQ傲歌，標準續(xù)航版指導(dǎo)價23.97萬元，四驅(qū)長續(xù)航版26.97萬元，并且官方還給到車主整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、至高萬元的置換補貼等權(quán)益，如果你是卡迪拉克老車主，那么購買IQ傲歌還能享受至高3年8折保值回購（再購凱迪拉克本品牌車型）的政策。

對比寶馬iX3，誰更有豪華風范？

在“豪華”的前提條件下，我們不妨將寶馬iX3領(lǐng)先型（指導(dǎo)價40.5萬元）與凱迪拉克IQ傲歌標準續(xù)航版（指導(dǎo)價23.97萬元）進行比較。首先在外觀顏值上，我個人是更偏向于IQ傲歌的，因為寶馬iX3其實基本延續(xù)了油車X3的設(shè)計，并不能給人眼前一亮的感受，而IQ傲歌不僅有著凱迪拉克一直以來的鉆石切割特色，還有獨樹一幟的流光星雨直列式LED大燈，具有專屬流水充電狀態(tài)呼吸燈語，不落窠臼的美式格調(diào)與儀式感統(tǒng)統(tǒng)拉滿。而且車內(nèi)IQ傲歌還設(shè)計了天際線一體式儀表臺呼應(yīng)游艇式環(huán)抱座艙，33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，充滿未來感。

還有一個大家可能不太關(guān)心的地方，寶馬iX3誕生于油電共生的CLAR平臺，而傲歌源自通用最新的IQ奧特能豪華純電平臺，二者一開始的定位身份定位就是不同的，前者給人的感受是一款過渡期的產(chǎn)品，后者對于凱迪拉克來說更有面向未來的重要意義。

動力、續(xù)航相差不大，IQ傲歌豪華配置領(lǐng)先

終端25萬元上下的價位，寶馬iX3領(lǐng)先型和凱迪拉克IQ傲歌標續(xù)版配置差異大不大呢？通過對比我們能夠發(fā)現(xiàn)，二者CLTC工況純電續(xù)航都在540公里左右，相差無幾，不過寶馬iX3百公里加速為6.8秒，比傲歌稍快0.2秒，但是傲歌快充時間更短，僅33分鐘就能將電量從20%充至80%，這對用戶日常使用的體驗來說，是更重要的——畢竟出于安全考慮飆車場景很少，多數(shù)人并不在意0.2秒的快慢，但是趕時間更快充電的需要是很常見的。

其他配置方面，IQ傲歌還具備懸架軟硬調(diào)節(jié)、支持單踏板模式、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、360度全景影像、自動泊車入位、感應(yīng)尾門、高通驍龍8195芯片、模擬聲浪、主動降噪、方向盤加熱、手機無線充電、126色氛圍燈等等，無論是智能科技還是豪華質(zhì)感，傲歌都要更加出眾，給用戶更有趣和安心的出行保障。

寫在最后

當然，還有我們前面提到的凱迪拉克官方給出整車及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策，以及老車主至高3年8折保值回購的承諾，這些都讓IQ傲歌更有價值保障。如果你在25萬元價位考慮一款豪華純電SUV，那么24萬元內(nèi)就能拿下的IQ傲歌，其實是一位比寶馬iX3性價比更高的選手，你說對嗎？