如今市面上很多車型都稱自己的座椅是“大沙發”，來證明自己的舒適性是有保障的。但要說“大沙發”這個詞最早用來形容一款車舒適，那就是東風日產天籟的。如今滿打滿算，天籟這款車型在國內已經銷售了20年時間，累計銷量突破200萬臺，相信大街上你也可以看到各個年款的天籟，足以見得這款車型在國內市場的受歡迎程度。

為了契合天籟在國內市場推出20年，東風日產也在4月底推出了天籟20周年黑金版，指導價為19.12萬，該車是在2.0L XL-TLS 悅享版車型的基礎上進行打造。除此之外，東風日產官方還推出了針對天籟車型的專屬購車政策，以舊換新購車的話，至高可以優惠7萬，而全新上市的這款天籟20周年黑金版，在享受優惠之后，實際的成交價在14.5萬左右，降幅達到了4.62萬，對于一款全新上市的車型來說，優惠幅度相當大了。

 

天籟20周年黑金版和普通天籟最大的區別，就是外觀和內飾方面增加了專屬的設計，全車以曜石黑為基礎，加入了黑金元素，包括熏黑的前格柵、金色飾條、車尾金色的尾標等，同時的燈光系統均采用了LED。

 

進入天籟20周年黑金版的內飾，整體的造型和普通版的天籟沒有區別，但是在內飾配色上進行了升級，加入了一體化的黑金元素設計，以黑色為基礎，在方向盤、中控臺、出風口、車門、座椅等位置，加入了金色的裝飾條進行點綴，恰到好處的運用，對于車內豪華感和質感的提升是非常明顯的。

 

 

作為主打舒適的天籟，本次天籟20周年黑金版也針對舒適性配置進行了較大幅度的提升，除了座椅本身足夠寬大舒適、填充物足夠厚實之外，其采用了真皮材質包裹，在功能上還增加了座椅的通風和加熱功能，并且支持手機APP遠程控制，提起就可以打開，這點對于夏冬季節就是非常友好。

 

 

在動力層面，本次上市的天籟20周年黑金版依舊搭載了2.0L+CVT的組合，最大馬力156匹，最大扭矩197牛·米，WLTC綜合油耗為6.71L/100km。這套動力組合的核心優勢就是省油，同時CVT變速箱對于主打舒適出行的天籟來說，也是符合的，并且日常使用只需要92號汽油，出行更經濟。

 

天籟20周年黑金版可以說將舒適性的相關配置，進一步提升，對于家庭用戶來說，新車的外觀更具專屬度，內飾豪華氛圍營造上也更出色，同時日常用車成本也會比部分德系渦輪增壓車型更省，優惠之后僅14.5萬的成交價，筆者認為還是很有性價比的。

 

即便你對于動力有更強的需求，現款的天籟也提供了2.0T的動力可選，最大馬力243匹，最大扭矩371牛·米，采用了日產的“黑科技”-可變壓縮比技術，可以兼顧油耗。

 

綜合來說，天籟是一款在全球市場都有著不錯認可度的車型，舒適、可靠是它的代名詞，也可以說是“大沙發”車型的鼻祖車型了，如果說早期的天籟過于的商務，那么如今現款在售的第七代天籟，則更加符合當下的設計潮流，更加年輕動感。而本次天籟20周年黑金版的推出，也進一步豐富了天籟的產品矩陣，加上官方推出的以舊換新補貼等購車政策，這個時間節點購買天籟還是比較適合的。