對(duì)于當(dāng)下即將購車的年輕用戶來說,不見得非要選擇新能源,比如說平時(shí)開車不多,一年行駛一萬公里左右,除非是純電動(dòng)能明顯感覺到用車成本更低,而且還要考慮到是否有家充,不然不一定有燃油車實(shí)用與劃算。今天咱們就來分享2款傳統(tǒng)燃油SUV,因?yàn)楝F(xiàn)如今市場競爭異常激烈,預(yù)算在15萬即可拿下合資緊湊型SUV高配版,比如日產(chǎn)逍客和豐田鋒蘭達(dá),接下來就以這兩款車型為例做一次對(duì)比,看看誰能更符合當(dāng)下用車需求?
(日產(chǎn)逍客)
(豐田鋒蘭達(dá))
看車先看價(jià),日產(chǎn)逍客我們是以2023款為主,四款配置可選,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.99-17.49萬元,但是目前多地終端有著不錯(cuò)優(yōu)惠,基本是頂配車型的裸車價(jià)格15萬內(nèi)。而豐田鋒蘭達(dá)也差不多,只是在售車型數(shù)量較多,雖然都是搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)但又分為純?nèi)加桶婧陀碗娀旌习妫笇?dǎo)價(jià)區(qū)間為12.58-18.48萬元,終端優(yōu)惠之后也是15萬能夠考慮頂配裸車。不過相比起來還是逍客略微親民一些,比起鋒蘭達(dá)的價(jià)格低上四五千左右。
(日產(chǎn)逍客)
(豐田鋒蘭達(dá))
接著來看一下設(shè)計(jì)部分,2023款逍客在內(nèi)外設(shè)計(jì)改動(dòng)上很是明顯,畢竟在官方定位中就是全新一代,來自歐洲設(shè)計(jì)中心打造的磁力流動(dòng)設(shè)計(jì)理念非常個(gè)性,家族語言已經(jīng)進(jìn)化到3.0時(shí)代,大尺寸進(jìn)氣格柵搭配銳利的LED大燈組,也帶來了較強(qiáng)未來感,年輕用戶會(huì)喜歡這種風(fēng)格。而鋒蘭達(dá)也經(jīng)過升級(jí),延續(xù)日規(guī)版卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)思路,近乎封閉的前格柵搭配異形LED大燈組,尤其是高配車型還有矩陣式光源,精致感無需多言。
(日產(chǎn)逍客)
(豐田鋒蘭達(dá))
同為緊湊型SUV,日產(chǎn)逍客和豐田鋒蘭達(dá)都是這個(gè)級(jí)別的入門選手,不過日產(chǎn)逍客的身材略勝一籌,具體數(shù)據(jù)為4440*1840*1627mm的長寬高和2665mm軸距,鋒蘭達(dá)的長寬高分別為4485*1825*1620mm,軸距為2640mm,尺寸差距很小,對(duì)空間影響不大,還是要看誰空間利用率更出色。而日產(chǎn)一直是被譽(yù)為“移動(dòng)的沙發(fā)”,乘坐感受自然要好一些,無論是座椅柔軟度還是包裹性,包括全真皮座椅這一材質(zhì)應(yīng)用,比起鋒蘭達(dá)都要更有誠意。
(日產(chǎn)逍客)
(豐田鋒蘭達(dá))
進(jìn)入車內(nèi),2023款逍客一改日產(chǎn)往日的平庸,12.3英寸懸浮式中控屏搭配10.8英寸HUD抬頭顯示,再有12.3英寸全液晶儀表,科技氛圍可以說是直接拉滿,UI界面處理也很符合主流。而且頂配車型獨(dú)享這款藍(lán)白配色,使得整體時(shí)尚感與高級(jí)感更為突出。反觀鋒蘭達(dá),只能說中控布局依舊傳統(tǒng),與現(xiàn)款卡羅拉如出一轍,內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)用也挺一般,配色一看就是標(biāo)準(zhǔn)的入門級(jí)合資車型,所以逍客在這個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)比中算是勝出了。
(日產(chǎn)逍客)
(豐田鋒蘭達(dá))
至于功能配置,二者都還說得過去,L2級(jí)駕駛輔助自然不會(huì)缺席,只是日產(chǎn)逍客多出疲勞駕駛提示、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助等,因此安全性更好。再就是實(shí)用性配置,逍客又多出前排手機(jī)無線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等,再結(jié)合剛才提到HUD抬頭顯示,價(jià)格相同前提下還是鋒蘭達(dá)誠意差點(diǎn)。但鋒蘭達(dá)也不是沒有優(yōu)勢,支持CarPlay算嗎?LED前霧燈算嗎?
(日產(chǎn)逍客)
(豐田鋒蘭達(dá))
最后來看動(dòng)力,開頭提到鋒蘭達(dá)提供兩種可選,這次我們挑選了2.0L油電混合版本,相比2.0L燃油版值得推薦的原因是不僅價(jià)格沒高出多少,還能夠擁有更低油耗,包括加速感受都要略好一些。而日產(chǎn)逍客的2023款全系標(biāo)配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116kW,最大扭矩為270N·m,尤其是這款發(fā)動(dòng)機(jī)奔馳同款,技術(shù)與可靠性有保證,性能體驗(yàn)不輸主流1.5T。值得一提的是,在日產(chǎn)調(diào)校下,CVT變速箱也賦予這套動(dòng)力百公里6-7L左右綜合油耗。
(日產(chǎn)逍客)
(豐田鋒蘭達(dá))
總結(jié):經(jīng)過一番對(duì)比,其實(shí)可以看出日產(chǎn)逍客更適合當(dāng)下年輕用戶一些,因?yàn)樗兄鼮閭€(gè)性的外觀造型,也有著更具科技氛圍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置,再加上不錯(cuò)舒適性和動(dòng)力體驗(yàn),除非你是特別追求低油耗,或是就對(duì)豐田品牌情有獨(dú)鐘,不然鋒蘭達(dá)還真沒什么競爭力。