為了迎接碳中和的新時代，豐田汽車正在澳大利亞市場逐步淘汰其六款主流車型的非混合動力版本。這一舉措標志著豐田將不再在澳大利亞銷售這些主流車型的純汽油版本，而是將重點轉(zhuǎn)向混合動力汽車。

 

豐田將這一轉(zhuǎn)變歸功于客戶對混合動力汽車的強烈需求。根據(jù)品牌的預測，到2025年，混合動力汽車（HEV）和純電動車型（BEV）將占據(jù)澳大利亞市場銷量的一半以上。在具體車型方面，豐田已從澳大利亞市場的卡羅拉轎車、凱美瑞轎車、卡羅拉Cross、RAV4和Kluger SUV（國內(nèi)市場為漢蘭達）系列中撤掉了純內(nèi)燃機車型，目前僅提供混合動力車型供消費者選擇。值得注意的是，豐田普銳斯在澳大利亞市場已停產(chǎn)，短期內(nèi)不會重新上市。盡管如此，豐田旗下的Gazoo Racing高性能系列產(chǎn)品車型，包括GR Yaris、GR Corolla、GR 86和GR Supra，以及Land Cruiser系列（J70、J250、J300），將繼續(xù)提供內(nèi)燃機動力車型。

 

豐田澳大利亞銷售、營銷和特許經(jīng)營業(yè)務副總裁Sean Hanley指出，澳大利亞對混合動力汽車的需求持續(xù)增長。2023年，豐田在澳大利亞的混合動力汽車銷量份額達到33.5%，而在2024年前五個月，這一數(shù)字進一步上升至46.6%。

 

總的來說，豐田汽車在澳大利亞市場的這一策略調(diào)整，不僅體現(xiàn)了其對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的承諾，也展現(xiàn)了其靈活應對市場變化和消費者需求的能力。