隨著奧迪命名方式的改變，搭載內(nèi)燃機(jī)的奧迪車型越發(fā)耐人尋味，未來的A5將整合過去A4和A5的定位，這意味著高性能車型，也將延續(xù)這樣的產(chǎn)品布局。這在最新的S5測試車諜照上得到印證，全新的S5正在進(jìn)行路試，并且外觀上確實(shí)是兩種車身形式的融合。

 

當(dāng)然從目前諜照的情況來看，全新的奧迪S5談不上讓人驚艷，事實(shí)上它依舊是熟悉的家族式設(shè)計(jì)，并增加一些符合如今審美的流行設(shè)計(jì)元素。不過這也讓這輛奧迪變得更鋒利，偽裝也無法遮蓋大面積中網(wǎng)的輪廓，內(nèi)部設(shè)計(jì)似乎也將是數(shù)碼風(fēng)格。作為性能版車型，前保險(xiǎn)杠的處理方式也更運(yùn)動一些，可以見到突出的前唇，以及更多的進(jìn)氣口。

 

側(cè)面則融合了現(xiàn)款A(yù)4和A5的設(shè)計(jì)元素，與過去的A5 Sportback不同，下一代車型將維持A4的轎車比例，并且沒有使用無框車門。不過尾門的開啟方式則有所變更，預(yù)計(jì)將使用掀背的形式，這也讓車尾更干練，略微上翹的造型也比較運(yùn)動。

 

車尾的設(shè)計(jì)則有點(diǎn)國產(chǎn)A7L的感覺，從偽裝中露出的輪廓判斷，很有可能是使用貫穿式尾燈。作為燃油性能車，排氣系統(tǒng)也延續(xù)雙邊共四出的傳統(tǒng)，不過其他部分就顯得較為保守了。

 

動力方面則比較好預(yù)測，相信依舊搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)，現(xiàn)款車型最大功率354馬力，預(yù)計(jì)新款將有所提升，全時(shí)四驅(qū)也將是標(biāo)準(zhǔn)配置。

小結(jié)

 

盡管失去了轎跑風(fēng)格的A5，但不代表下一代A5不值得期待，結(jié)合了兩者優(yōu)點(diǎn)后，為奧迪高性能轎車增加了不少新意。性能方面自然不需要擔(dān)心，畢竟現(xiàn)款車型無論是原廠還是改裝潛力風(fēng)評也非常不錯(cuò)。當(dāng)然我們還沒有那么快能見到新的奧迪S5，相信在今年下半年有更多關(guān)于新車的信息，最早的上市時(shí)間也許會在明年，大家對奧迪S5期待嗎？