在以前日產就是技術的代表，不管是民用車還是賽車都有著很好的成績，其中在當年的日產DIG-T-R賽車引擎就是一款驚艷世人的代表，因為這具引擎雖然是1.5L的三缸渦輪引擎，但是卻可以爆發出400匹的馬力，實力非常強大！

 

DIG-T-R其實是一具為了賽車而打造的引擎，設計主軸就是輕巧，因為如果一款賽車的引擎太重，不僅僅會影響車輛的加速表現，甚至會影響操控，所以這具引擎的“三圍”只有500mmx400mmx200mm，加上整個結構采用了大量的碳纖維復合物打造，因此它的重量只有40公斤！不過這具引擎是Nismo部門開發給賽車使用，所以成本必定不是民用引擎那么低，使用在量產車上面的可能性也極低。

 

這具引擎的排氣量為1.5L，氣缸數三個，所以看起來似乎是很普通的1.5L三缸渦輪引擎，但是你不要忘記這具引擎是由Nismo設計以及調校，所以豈會如此簡單？它的最大馬力達到了400Hp的境界，峰值扭力380Nm，引擎功率重量比為10Hp/kg，這樣的數據甚至比起F1引擎還要猛！當然因為耐用性等等的因素，這具引擎實際上不會把馬力推的那么高，但是就算只有300Hp，引擎馬力已經是非常驚人了！

 

Nismo之所以開發這具引擎是因為日產的混合動力賽車Zeod RC ，這款車也是為了Le Mans而打造的真正的賽車，比較可惜的是后續并沒有太多關于這個引擎的消息，希望這具引擎可以在未來量產以及民用化，哪怕是做出一點點犧牲，但是可以維持不錯動力表現的話對于日產的車款是有幫助的！不過因為這段期間日產電動化的趨勢十分明顯，所以機會渺茫呢。