在小鵬MONA M03爆火后，廣汽埃安的RT無(wú)疑是其最直接的對(duì)手。與此同時(shí)，11.98-16.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格不僅和小鵬MONA M03一致，筆者估計(jì)新車(chē)的實(shí)際價(jià)格還會(huì)更低。值得一提的是，官方也發(fā)布了新車(chē)的預(yù)售數(shù)據(jù)，開(kāi)啟預(yù)售后24小時(shí)的訂單就突破了16000臺(tái)，這個(gè)數(shù)據(jù)可以說(shuō)非常不錯(cuò)了。據(jù)悉，新車(chē)定位中型純電轎跑，基于AEP3.0純電平臺(tái)打造，高配車(chē)型還有激光雷達(dá)。

 

新車(chē)的設(shè)計(jì)也頗有點(diǎn)看，其整體造型偏圓潤(rùn)，搭配同樣線條柔和的燈組，看上去就非常可愛(ài)。低趴的車(chē)頭，搭配下方長(zhǎng)條幅式的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感倒也有所展現(xiàn)。新車(chē)擁有7種車(chē)身顏色，基本上都是些艷麗的配色，由此也能看出新車(chē)是一臺(tái)主打年輕、時(shí)尚的車(chē)型。

 

車(chē)側(cè)的線條同樣優(yōu)美，乍一看有點(diǎn)轎跑的味道。細(xì)節(jié)方面，黑色的B柱和后視鏡設(shè)計(jì)，時(shí)尚感同樣有所保留。當(dāng)然，隱藏式門(mén)把手自然不會(huì)缺席，并且輪圈樣式也頗為獨(dú)特。

 

相比車(chē)頭，新車(chē)的尾部似乎就顯得復(fù)雜了一些，原因就在于車(chē)牌位于正中間。尾燈雖不是貫穿式的設(shè)計(jì)，但細(xì)長(zhǎng)的造型，夜間辨識(shí)度應(yīng)該也會(huì)不錯(cuò)。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距為2775mm。

 

車(chē)內(nèi)就是我們非常熟悉的設(shè)計(jì)，全液晶儀表+中控大屏，相比小鵬MONA M03則多了一個(gè)儀表，好處在于符合多數(shù)消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣，壞處在于沒(méi)有小鵬MONA M03看上去那么簡(jiǎn)約，所以就看大家怎么去看待了。車(chē)機(jī)采用了最新的ADiGO 5.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，實(shí)用性功能都不用擔(dān)心，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)都不會(huì)差。智駕方面，新車(chē)搭載了126線激光雷達(dá)，英偉達(dá)Orin-X芯片算力達(dá)到254 TOPS，采用無(wú)圖NDA高階智駕方案。不過(guò)筆者覺(jué)得購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者，智駕并不是必須，續(xù)航、空間才是，不信你看隔壁的小鵬MONA M03，最小的就是中配和低配了。

 

 

 

動(dòng)力方面，新車(chē)擁有兩種功率電機(jī)，它們的最大功率分別是150kW和165kW，續(xù)航里程有520km和650km，電池則是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。此外，新車(chē)還擁有400V的碳化硅3C快充技術(shù)，30%-80%充電時(shí)長(zhǎng)18分鐘，實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能200km。基本上新車(chē)的動(dòng)力、續(xù)航都足以滿足日常所需，充電速度對(duì)于臨時(shí)應(yīng)急也不用擔(dān)心，最后的關(guān)鍵就看價(jià)格了。那么小鵬MONA M03和埃安AION RT，你們更喜歡誰(shuí)呢？