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6 月 20 日消息，比亞迪正計劃在今年第三季度（7 月至 9 月）通過旗下高端子品牌“騰勢”在澳大利亞推出多款新車，借此迅速豐富產品陣容、助力銷售擴張。
騰勢品牌預計將在數月內正式發布，不過首批車輛交付時間可能要等到 2025 年 11 月或 12 月。
比亞迪澳大利亞產品負責人薩吉德?哈桑在接受當地車媒 Drive 采訪時透露，騰勢將帶來多款適用于澳洲市場的高端產品。“肯定不止兩三款，但具體數量還有待確定。我們正在評估整個市場容量、經銷網絡規模，以及如何維持必要的銷量水平。”
他補充道，比亞迪已確定數款正在開發右舵版本的車型，非常適合引入澳洲市場，將成為重要補充。“我們將在第三季度舉辦騰勢品牌發布會，屆時也會正式公布即將推出的車型。”
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近期已有一輛偽裝測試的騰勢 B5 現身澳洲（IT之家注：國內對應方程豹豹 5，后文“騰勢 B8”同理）。
B5 采用插電混合動力系統，與比亞迪 Shark 6 皮卡相同。海外版本搭載 1.5 升渦輪增壓汽油引擎和兩臺電機，系統綜合輸出高達 505kW、760Nm，比澳洲版 Shark 6 增加了 184kW 和 110Nm。B5 還配備 31.8kWh 的磷酸鐵鋰電池，基于 CLTC 標準的綜合續航達 1200 公里。
除了 B5，體型更大、構造相近的 B8 也有望一同引入。B8 的動力更強，搭載 2.0 升渦輪增壓汽油機和雙電機系統，綜合輸出達 550kW、760Nm。電池容量提升至 36.8kWh，盡管車重更高且為七座設計，其 CLTC 續航仍為 1200 公里。
騰勢還可能引入其他車型，如 Z9 旅行車和 D9 MPV，兩者在海外均有插電混動和純電版本。Z9 將成為澳洲市場上極少數電動旅行車之一，潛在對手包括保時捷 Taycan Cross Turismo、寶馬 M5 與 i5 Touring，以及即將上市的奧迪 A6 e-tron。而 D9 則面向高端 MPV 市場，將與極氪 009 和雷克薩斯 LM 競爭。