2025年9月5日，寶馬汽車在慕尼黑總部發布新世代iX3，新車將于2025年年底內海外市場正式發布上市。中國國內版長軸距iX3車型，將在2025年年底前與大家見面，預計2026年夏天正式國內上市。下面，和大家一起來看看新車的產品力如何？

外觀上，設計依舊是富有爭議，寶馬的設計這幾年都富有爭議，新世代延續寶馬Vision Neue Klasse X概念車的設計風格。具體來看，車頭部分，前臉的設計參考BMW 1500車型，豎條的經典雙腎格柵，用燈組來勾勒，結合中央日間行車燈組的設計，寶馬稱之為“天使之翼”前臉。

來到車身側面，凌厲的線條，緊湊且動感的造型設計，隱藏式門把手，搭配22英寸輪圈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1895/1635mm，軸距為2895mm。國產版車型軸距或加長100mm，后排座椅座墊加長處理。

車身尾部，中央凹型處理，搭配中央BMW Logo。后包圍設計樣式十分鋒利，底部擴散器部分的造型，尾部很多設計都是為了優化風阻。

內飾方面，全新的設計風格，新車配備BMW全景視域橋部分，3D抬頭顯示、視平線全景顯示、中控屏。新車提供兩款不同樣式方向盤可選，豎條方向盤的設計。中控屏采用異形設計，操作系統為新世代操作系統X。

關于視平線全景顯示系統，其采用超近距投影技術，在擋風玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影畫面，對比度可達100000:1；同時擁有專利的納米涂層擋風玻璃。中央屏幕與副駕屏幕可支持6個模塊功能展示調節，未來中國專屬版車型上，還會針對中國市場做針對化豐富。

動力方面，此次寶馬公布iX3 50 xDrive車型的信息，采用800V平臺打造，搭載108度大圓柱電池，前異步、后勵磁同步電機，最大輸出功率為345kW，峰值扭矩為645N·m，官方的0-100km/h加速時間為4.9秒，極速為210km/h，官方WLTP續航為805km，CLTC續航為900km，官方電耗為15.1kWh/100km。補能充電方面，官方稱新車最大充電功率為400kW，10分鐘能充電427公里。將配備BMW駕控超級大腦（Heart of Joy）以及BMW動態性能控制系統的應用。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。