25款英仕派最近的幾個(gè)月銷量基本穩(wěn)定在5000臺左右，放在現(xiàn)在的市場上來看依然是一個(gè)很能打的成績。剛好筆者最近走訪了一家東風(fēng)本田4S店，順手打探了一下英仕派的優(yōu)惠情況，根據(jù)銷售的反饋，25款英仕派的優(yōu)惠能去到6萬左右。此外還可以疊加置換補(bǔ)貼，如果是東風(fēng)本田老車主，置換補(bǔ)貼至高可以去到1萬，非東風(fēng)本田老車主也能獲得4000元補(bǔ)貼。

此外，東風(fēng)本田官方也推出了本月的購車政策，具體見下圖：

很多人不明白為什么2025年了，英仕派依然能有月均5000臺的銷量，答案就在產(chǎn)品力升級上。筆者在店里實(shí)際體驗(yàn)過這臺車后，發(fā)現(xiàn)此時(shí)的英仕派早已不是過去大家印象中的英仕派了。

雖然外觀設(shè)計(jì)沒有大變化，但是車內(nèi)還是升級了不少的。首先車內(nèi)換裝10.2英寸儀表+12.3英寸中控屏+11.5英寸HUD，車機(jī)內(nèi)置Honda Connect 4.0，同時(shí)配備科大訊飛語音助手，人臉識別支付。舉個(gè)例子，如果你上班前沒來得及為自己準(zhǔn)備早餐，那么就可以車機(jī)上點(diǎn)一份外賣送到公司樓下。此外車機(jī)的整體操作邏輯和絲滑程度都挑不出太多毛病。

在智能輔助駕駛上，25款英仕派配備Honda SENSING 360+，感知硬件上配備5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持車道保持、車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識別，以及支持高速路輔助駕駛，自動進(jìn)出匝道，輔助變道。

25款英仕派在智能化方面的升級讓它作為一臺純油車也能給到新能源車那樣的智能化體驗(yàn)，能拿下月均5000臺銷量也就不奇怪了。