今年上汽奧迪早早就公布了2025年的銷量數據，據統計顯示，上汽奧迪去年全年的總銷量為47258輛，不僅同比增長了23%，而且連續三年創下歷史新高。當然了，這其中不僅包括上汽奧迪品牌的銷量，還有AUDI品牌。

坦白來講，對于國產奧迪汽車來講，上汽奧迪確實來得比較晚，尤其是傳統豪華燃油車市場，很難搶到市場份額，新能源市場奧迪e-tron也并不出色，所以新能源份額只能交給AUDI了。

AUDI品牌的首款車是奧迪E5 Sportback，已經上市，售價區間23.59萬-31.99萬元，相對于以往奧迪車型來講，該車算是全新的認知體驗，未來感十足，但月銷量只有一千多臺。那么現在首款SUV車型奧迪E7X來了。

全新奧迪E7X的續航信息出現在最新一批的減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，新車是純電驅動，提供109.3kWh和100kWh電池包，有兩驅版也有quattro四驅版，且對應的續航里程分別為751km、730km、705km、691km、660km、635km、615km。

整體來講，新車的動力續航還是不錯的，但也過于細分化了。另外作為一款車長超5m，軸距超3m的中大型SUV，外觀基本就是奧迪E5 Sportback的SUV加高版，辨識度很高，提供電子外后視鏡，無框車門以及激光雷達。

如果奧迪E5 Sportback競爭小米SU7的話，那么差不多的尺寸，奧迪E7X能否競爭小米YU7呢？至少價格更有性價比就夠了。