Waymo 近日為即將推出的新一代自動駕駛出租車敲定了最終名稱，將原名“極氪 RT”正式改為“Ojai”。這個名稱來源于洛杉磯托帕托帕山脈的小鎮(zhèn) Ojai，以其濃厚的藝術(shù)氛圍及健康概念聞名。Waymo 此舉也是為了在品牌策略中突出本土化：美國消費(fèi)者對來自中國的極氪品牌相對不熟悉，選擇 Ojai 可增強(qiáng)本地用戶的親和力，還計劃通過“哦，嗨”加用戶姓名的問候方式進(jìn)一步提升車內(nèi)的互動體驗(yàn)。

其實(shí)，Waymo 和吉利控股集團(tuán)旗下極氪品牌的合作始于 2021 年。此后在2022年，Waymo 發(fā)布了依托于極氪 SEA-M 架構(gòu)打造的全新自動駕駛概念車，最初原型上甚至沒有方向盤設(shè)計；而在2026年 CES 亮相的量產(chǎn)車版本已經(jīng)配備了可操作的駕駛盤，同時整車命名也從“極氪 RT”正式過渡至 Ojai。在核心感知硬件上，這款車依然沿用了過去展示的 13 個攝像頭、4 套激光雷達(dá)與 6 個雷達(dá)，僅對原車身略帶藍(lán)意的涂裝調(diào)整為更加中性的銀灰色調(diào)。

過去三年來，Waymo 已經(jīng)為 Ojai 車型在鳳凰城和舊金山等地展開了大量實(shí)地道路測試，并且近期開始對內(nèi)部員工及親友群體開放乘車體驗(yàn)。一般這種內(nèi)測形式的實(shí)施往往預(yù)示車輛即將轉(zhuǎn)入公共運(yùn)營階段，說明商業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入真正的“最后一步”。

市場分析表示，Waymo 自動駕駛平臺的擴(kuò)張正處于加速期。目前其業(yè)務(wù)范圍覆蓋了包括亞特蘭大、奧斯汀、洛杉磯以及鳳凰城、舊金山在內(nèi)的五個城市。未來一年，Waymo 還計劃將 Robo-Taxi 擴(kuò)展服務(wù)區(qū)域延伸到丹佛、拉斯維加斯、倫敦等十多個地區(qū)，以進(jìn)一步抓住歐美市場的高速發(fā)展機(jī)遇。

值得注意的是，Ojai 代表了自動駕駛技術(shù)走向大眾服務(wù)新階段的產(chǎn)品進(jìn)化。這款量產(chǎn)車輛雖然在視覺上取消了早期“無方向盤”的極具前衛(wèi)的外觀設(shè)定，轉(zhuǎn)為更具法規(guī)與實(shí)際路況兼容的設(shè)計形態(tài)，但這反而標(biāo)志 Waymo 在技術(shù)成熟度與產(chǎn)品化步伐已趨于穩(wěn)健。借助整車平臺成熟、多傳感器安全體系穩(wěn)定的優(yōu)勢，搭載 Ojai 品牌的服務(wù)在商業(yè)化推廣中有望樹立標(biāo)準(zhǔn)化智能交通的商業(yè)先例。