近日，“長(zhǎng)安取消年終獎(jiǎng)”的消息引發(fā)熱議。隨后長(zhǎng)安汽車(chē)緊急回應(yīng)，2025年，整體經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)健，公司已根據(jù)年度經(jīng)營(yíng)實(shí)績(jī)，按照激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)制定并推進(jìn)相應(yīng)激勵(lì)計(jì)劃，切實(shí)保障員工權(quán)益。

值得深思的是，清一色來(lái)自重慶的網(wǎng)友評(píng)論：感謝廣大網(wǎng)友讓長(zhǎng)安員工有了年終獎(jiǎng)。

而取消年終獎(jiǎng)傳言的一個(gè)重要依據(jù)是，公司銷(xiāo)量指標(biāo)沒(méi)完成。

曾在2025全球伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮宣布了“3311”全年目標(biāo)，即總銷(xiāo)量300萬(wàn)輛、全口徑收入3000億元、新能源車(chē)銷(xiāo)量100萬(wàn)輛、海外銷(xiāo)量100萬(wàn)輛。

1月2日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布銷(xiāo)量快報(bào)稱(chēng)，2025年全年累計(jì)銷(xiāo)量291.3萬(wàn)輛。顯然，長(zhǎng)安汽車(chē)并未完成朱華榮提出的300萬(wàn)輛年銷(xiāo)目標(biāo)，而且全年海外銷(xiāo)量63.7萬(wàn)輛，全口徑匯總收入約2860億元。

同時(shí)根據(jù)銷(xiāo)量快報(bào)來(lái)看，阿維塔、深藍(lán)汽車(chē)、長(zhǎng)安啟源均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，但長(zhǎng)安品牌的銷(xiāo)量為91.9萬(wàn)輛，相比2024年（120.89萬(wàn)輛）同比下滑了約24%。要知道，在2023長(zhǎng)安汽車(chē)全球伙伴大會(huì)上，朱華榮為長(zhǎng)安品牌2025年定下的“小目標(biāo)”為300萬(wàn)輛，但實(shí)際才完成了目標(biāo)的30.6%。

91.9萬(wàn)輛什么水平？對(duì)比來(lái)看，奇瑞品牌2025年累計(jì)銷(xiāo)量超170萬(wàn)輛；吉利僅“中國(guó)星”系列就突破了121萬(wàn)輛，同時(shí)博越家族年銷(xiāo)30萬(wàn)輛、雙繽家族年銷(xiāo)25萬(wàn)輛、帝豪家族年銷(xiāo)18萬(wàn)輛……

可見(jiàn)，受新能源品牌的擠壓，專(zhuān)注于傳統(tǒng)燃油車(chē)版本的長(zhǎng)安品牌逐漸式微，這種結(jié)構(gòu)性失衡或許就導(dǎo)致了長(zhǎng)安品牌銷(xiāo)量不及預(yù)期。而正是持續(xù)為新能源“輸血”，2025年前三季度，長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1149.27億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)30.55億元，同比下降了14.66%。

另?yè)?jù)2025年11月零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安品牌僅有、CS75 PLUS兩款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。那為什么消費(fèi)者都對(duì)長(zhǎng)安燃油車(chē)不感冒了呢？究其原因，用戶(hù)口碑是重要因素之一。

打開(kāi)國(guó)內(nèi)某知名投訴平臺(tái)可以看到，進(jìn)入2026年還不到10天時(shí)間，長(zhǎng)安品牌就收到了數(shù)十起投訴。其中，長(zhǎng)安UNI-V存在尾燈開(kāi)裂、變速箱異響、底盤(pán)異響、門(mén)把手故障、電瓶故障等質(zhì)量問(wèn)題；長(zhǎng)安UNI-T也有漆面脫落、部件老化開(kāi)裂、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱頓挫、車(chē)機(jī)卡頓等投訴。

而逸動(dòng)的變速箱漏油及頓挫情況已成為通病。一位車(chē)主表示，在冬季車(chē)子冷啟動(dòng)后行駛踩油門(mén)不加速，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速高，低速行駛中換擋延遲，頓挫，出現(xiàn)四次變速箱齒輪傳動(dòng)的聲音。跑了好幾次長(zhǎng)安4s店，4s店都以沒(méi)有故障碼為由拒絕維修和檢測(cè)，他們還跟我說(shuō)，這些癥狀都是雙離合變速箱的通病，很正常。

另一車(chē)主則投訴到，去年就發(fā)現(xiàn)有滲油痕跡，現(xiàn)在越來(lái)越嚴(yán)重，跟其他車(chē)友溝通才知道很多20款、21款逸動(dòng)車(chē)主均在購(gòu)車(chē)后2-4年左右出現(xiàn)變速箱漏油及頓挫情況，明顯不正常，變速箱設(shè)計(jì)缺陷或者批次質(zhì)量問(wèn)題；還有一位車(chē)主直言，剛剛?cè)?，四萬(wàn)公里出頭，長(zhǎng)安逸動(dòng)變速箱直接壞了！需要更換閥體總成，維修報(bào)價(jià)五千到一萬(wàn)五。才開(kāi)這么點(diǎn)時(shí)間、這么點(diǎn)里程，核心部件就出這種大問(wèn)題，長(zhǎng)安的品質(zhì)到底有多爛？以后堅(jiān)決不再碰這個(gè)品牌，也勸各位想買(mǎi)的朋友千萬(wàn)三思！省下的錢(qián)不夠修一次變速箱！國(guó)產(chǎn)車(chē)不是這么做的，寒了車(chē)主的心！

另外都2026年了，“車(chē)身生銹”多么小眾的詞，還是長(zhǎng)安逸動(dòng)上還是時(shí)有發(fā)生，一位車(chē)主投訴到，2024年11月購(gòu)車(chē)，2025年11月15日發(fā)現(xiàn)后備箱里面有多處不同程度的銹蝕。無(wú)風(fēng)吹雨曬，沒(méi)有人為痕跡，隨后我前往附近的4S店咨詢(xún)，工作人員表示，這是車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)存在的工藝質(zhì)量問(wèn)題。甚至一位買(mǎi)了第四代逸動(dòng)的車(chē)主表示，提車(chē)才1個(gè)月零6天，前貫穿燈就開(kāi)裂了……

要知道，長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁楊大勇曾說(shuō)過(guò)，“逸動(dòng)對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)的重要程度，就相當(dāng)于卡羅拉之于豐田。”若品牌的“臉面”都存在質(zhì)疑，長(zhǎng)安又何談長(zhǎng)治久安。

另外談及2026年，楊大勇透露，長(zhǎng)安引力（長(zhǎng)安品牌）的銷(xiāo)量目標(biāo)為70萬(wàn)輛。這或許是楊總剛剛履新，不想給自己太大壓力的保守與克制，就目前品牌口碑和銷(xiāo)量趨勢(shì)來(lái)看，你認(rèn)為長(zhǎng)安汽車(chē)將走向何方？