日前，寶馬官方劇透，寶馬新世代 i3 將于今年正式登場，而到明年，真正的看點將來自寶馬 M 部門首次全面投入純電高性能領域。此前，寶馬已經推出過多款帶有 M 調校的純電車型，不過該公司始終明確，這些車型并不等同于 M3 或 M5。按照寶馬一貫的命名邏輯，新車很可能以 iM3 等名稱亮相。

區別于普通版本的核心在于技術架構。新世代車型采用“軟件定義汽車”理念，以少數高性能計算平臺集中管理整車功能。其中最關鍵的是名為“Heart of Joy”的控制核心，運行 M 專屬動態控制軟件，響應速度較現有 M 車型實現跨越式提升，用于精確調度四臺驅動電機。

新車搭載100kWh的電池包，Gen6圓柱形電池能帶來更低內阻和更高功率密度，它將是M專屬的電池包。在環保層面，新車引入了Bcomp的天然纖維材料，確保強度和輕量化的同事，實現碳排放降低40%。