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當下盛行的新能源產品都流行電氣化和智能化,所以產品更新的速率也更高,甚至一款車一年之內更新三次,反觀傳統燃油車的更新,要么停產不更新,要么遲遲不更新,要么就是更新智能化,比如雷克薩斯ES、本田冠道、豐田RAV4、軒逸和探歌也該換代了。

去年8月份海外市場已經更新了全新一代T-Roc,就是國內市場的大眾探歌,而最新在售的2026款大眾探歌是去年9月底更新改款的,還是15.89萬-17.87萬元的價格,但這應該是換代之前的最后一次更新。

再看海外市場,去年11月全新一代大眾T-Roc已經率先在歐洲上市,基礎版的車型起售價為30845歐元,約合人民幣24.06萬元,1.5T的輕混版本,對比之下,國產版的探歌性價比就很香了。

不僅如此,近日,根據我們的最新了解,大眾T-Roc R偽裝諜照曝光,俗稱是探歌的高性能版本,基于MQB evo平臺打造,并且有望在今年春季首發亮相。當然,相較于普通版,新車的價格和配置一定是更高的。

我們看到,新車整體造型延續了新一代T-Roc的最新設計,弱化了前臉格柵,并搭配貫穿式大燈組,另外,新車還提供R-Line運動套件,包括黑色輪轂、黑色外后視鏡、全新前后保險杠以及尾部更大的擴散器。

另外需要注意的是,新車動力上,將會采用更強的2.0T發動機,最大功率為333馬力,相較于國內入門版的動力,直接翻番,另外還有藍色的剎車卡鉗和雙邊共四出的“天蝎排氣”,但可能需要選裝。