近日，保時捷官方透露，保時捷Cayenne純電動版將于2026年北京車展完成國內首發亮相。

新車此前已經海外正式發布，推出Electric與Turbo Electric兩款車型，可以理解為常規版和高功率版。預計國內銷售版本將與海外版本提供相同的車型版本，這也是保時捷Cayenne首次推出純電動車型。

外觀設計上，保時捷Cayenne純電動版對比上一代車型加長了尺寸，目前長寬高為4985×1980×1674mm，軸距為3023mm，相比現款燃油版車型增加了130mm。

此外新車還采用了保時捷最新的家族化設計元素，前大燈組采用四條短橫線，辨識度極強，此外前臉還采用封閉式前格柵，保險杠區域則采用主動式進氣格柵。

而車身側面部分，新車依然保留實體車門拉手，提供最高22英寸輪轂搭配碳陶制動系統，預計國內發布的版本將提供更豐富的輪轂尺寸選擇，并且將鋼制剎車盤作為標配，碳陶制動系統預計會以選裝形式提供。

車尾部分，保時捷Cayenne純電動版采用簡潔的尾燈造型，中間帶有PORSCHE英文發光字標。

而且turbo版本還提供車尾的氣流擴散器，通過梳理車底氣流提供更強的下壓力，提升車輛的操控表現。其它細節部分，新車在車頭車尾都有提供風道，通過疏導氣流實現降低風噪，減小車身風阻的作用。

內飾部分，新車此次升級巨大，最明顯的變化就是提供了可彎折的中控屏幕，尺寸12.25英寸的屏幕采用縱置布局，通過彎折一定的角度，將屏幕區分出顯示功能區域和操控區域。此外，新車還配備14.25英寸OLED數字儀表，87英寸AR-HUD抬頭顯示系統，而且還可選裝14.9英寸副駕娛樂屏。

其它內飾細節方面，新車依然采用電子擋桿，位置也是依然布局在儀表右側，其它配置方面，例如車內氛圍燈，座椅通風加熱，全景影像、L2級輔助駕駛、第二排座椅前后及靠背角度電動調節等配置也都有提供。

動力規格方面，Electric車型采用前后雙電機四驅，最大輸出功率408馬力，在彈射模式下功率可提高至442馬力，破百試駕為4.8秒。

而Turbo Electric車型最大輸出功率高達857，馬力，啟動彈射模式后，其最大功率提升至1156馬力，破百僅需2.5秒。底盤硬件方面，新車提供雙腔空氣懸架、后橋限滑差速器、并且標配后輪轉向系統。