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馬年飛馳新賽道,上汽換擋提速正當時:1-2月銷售近60萬輛大幅領先

發布時間:2026-03-11 11:57:40

當《飛馳人生3》里,張弛憑借對賽車的極致熱愛、人車合一的精湛技藝,加上賽車本身頂尖的機械素質,最終超越算法與數據的桎梏摘得桂冠時,這一幕,恰為當下汽車產業的深刻轉型寫下生動隱喻:在智能科技狂飆突進的時代,唯有筑牢底層技術根基,方能在變革浪潮中行穩致遠。

當前,全球汽車產業正站在時代變革的十字路口。產業轉型,已從傳統車企的選擇題,演變為關乎生存與發展的必答題。有人主張徹底拋棄燃油車時代的積淀,以輕裝上陣的姿態擁抱新賽道;也有人堅持守正出奇,以深厚的技術根基激活發展新動能。

兩種觀點各有其道理,但必須清醒地認識到:傳統車企的轉型,絕非新勢力那般從零到一的輕松探索,而是一場牽涉存量資產、組織架構、品牌認知的全方位深層變革。其背后的權衡、取舍與堅守,遠比外界所見更為復雜,更為艱難。

在此背景下,從東風、長安等央企巨頭,到廣汽、上汽等地方國資車企,均已啟動深度轉型與改革。而在這股浩浩蕩蕩的產業浪潮中,上汽集團無疑是最具代表性、也最為亮眼的標桿之一。

市場數據,便是最有力的佐證。數據顯示,2026年1—2月,上汽集團累計銷量近60萬輛,同比增長6.8%,繼1月實現“開門紅”后,繼續保持穩健領跑態勢。

這份成績,既印證了這家老牌車企的深厚底蘊,更彰顯出其在融合德國精工底蘊與本土科創優勢、以技術堅守錨定智能未來上的硬核實力。在全球汽車產業電動化、智能化的深度變革中,上汽正以其獨有的突圍之道,成為中國制造業高質量轉型的生動范本。

全域突圍,多點開花:國內國外跑出轉型加速度

在行業變革的大潮中,上汽集團始終保持清醒的認知:既不盲目跟風,也不故步自封,而是以十年磨一劍的定力與堅守,走出一條獨具特色的轉型之路。2026年開年兩個月近60萬輛的銷量,正是這條全域布局之路的成果彰顯——這份成績不僅是數字上的突破,更是集團旗下自主、合資、新能源、海外四大板塊多點開花、協同發力,跑出轉型加速度的生動寫照。

其中,自主品牌已成為集團增長的核心引擎,徹底打破了“上汽依賴合資”的舊有刻板印象。1—2月,自主品牌銷量達40.1萬輛,同比增長14%,占集團總銷量比重提升至66.8%,產品結構持續優化。各細分品牌多點開花、全線向上,既實現了規模的穩健增長,更完成了品牌的向上突破,為上汽整體發展筑牢根基,也印證了自主車企在技術、產品、品牌上的全面崛起。

在自主品牌強勢發力的同時,上汽合資品牌也打破了行業合資板塊普遍低迷的態勢,呈現強勁回暖。上汽通用1—2月銷量同比增長9.4%,成功實現企穩回升。其增長并非依賴“以價換量”,而是源于產品結構優化與轉型成效的逐步釋放,彰顯了老牌合資車企適應中國市場變化、推進產品升級的靈活調整能力,也為行業合資品牌的轉型提供了可資借鑒的范本。

新能源賽道作為行業轉型的核心戰場,上汽持續領跑,牢牢站穩第一陣營。2026年1—2月,上汽新能源車累計銷售15.7萬輛,同比增長6.4%。在新能源滲透率受假期因素短期波動的背景下,依然保持穩健增長,遠超行業平均水平。

海外市場則成為上汽實現跨越式增長的重要支撐,更是其全球化布局的關鍵突破,與2026年中國汽車出口持續強勁的行業趨勢高度契合。1—2月,上汽海外累計銷售20.4萬輛,同比大漲48.9%,位居行業前列,成為對沖國內市場短期波動、拉動整體增長的重要增長極。

可以說,上汽集團2026年開年的銷量表現,既是其長期堅守轉型之路的體現,更是“全域布局,多點開花”戰略的必然成果。在行業淘汰賽加速、變量交織的當下,上汽既抓住了新能源、全球化的時代機遇,也通過自主與合資協同、技術與產品升級,構建起自身不可替代的核心競爭力,持續跑出轉型加速度。

鑄技術之魂,強轉型之基:硬核技術筑牢發展基盤

如果說銷量是轉型成果的直觀體現,那么技術積淀就是支撐這份成果的底層基石,更是上汽“鑄技術之魂,強轉型之基”的核心實踐。恰如《飛馳人生3》中賽車的機械素質與車手的熱愛,是突破一切挑戰的核心力量,上汽集團深知,技術創新是企業發展的第一動力。在電動化、智能化的賽道上,唯有深耕研發、筑牢科技底盤,方能行穩致遠。

不同于部分車企短期跟風式的研發模式,上汽集團以長遠眼光布局技術研發,近十年在電動化、智能化領域累計投入超1500億元。這份持續投入,如同車手對賽車的極致打磨,為企業轉型筑牢了堅實的技術根基。

如今,上汽集團已累計擁有近26000項有效專利,掌握固態半固態電池、數字底盤、端到端智駕大模型等一系列前沿技術,成為行業技術創新的引領者。

在眾多技術成果中,線控數字底盤的突破格外亮眼。該技術以全線控架構實現全域數字化控制,并與“大小腦”智能中樞深度融合,推動智能汽車向具身智能進化,為用戶帶來全場景好開、更安全的駕乘體驗。其第二代全棧線控底盤,預計將于2027年首發落地。

目前,由上汽集團牽頭,聯合中汽研等多家權威機構與企業共同制定的GB 17675-2025《汽車轉向系基本要求》國家標準已正式發布。該標準為線控轉向(SBW)等前沿轉向技術的規模化應用筑牢了法規基礎,標志著中國智能汽車在關鍵核心技術領域邁出了里程碑式的一步。

此外,在AI技術廣泛應用的當下,上汽始終堅守技術本質:讓人工智能成為提升產品力的工具,而非替代底層機械素質的捷徑。這種堅守,讓上汽的產品在智能時代依然擁有最核心、最扎實的競爭力。

正如賽車比賽中再先進的數據分析,也無法替代扎實的機械素質與車手的專業素養;在汽車產業轉型中,再前沿的智能科技,也需要強大的技術積淀作為支撐。上汽始終堅守“鑄技術之魂,強轉型之基”的初心,以持續的研發投入筑牢發展底盤,這正是其在變革中始終保持領先的關鍵所在。

如果說技術積淀是上汽轉型的內在核心,那么中德技術的深度融合則為這份核心注入了更強的發展動能。當康林松陪同德國總理默茨訪華,奔馳與Momenta的合作讓“德國機械”與“中國智能”的融合成為產業熱點時,上汽集團早已在這條道路上深耕多年。

據悉,上汽集團是Momenta的最大機構股東,雙方從資本到技術深度綁定,高階智駕方案率先在上汽智己車型落地,并打造出行業領先的IMAD智能駕駛系統。

此外,上汽旗下別克、大眾、AUDI等品牌也已經或者即將搭載Momenta 高階智駕方案。

上汽集團與德國大眾的長期合作,深刻吸收了德國制造的“精工底蘊”,將嚴謹的質量標準、精湛的制造工藝融入產品研發與生產的每一個環節。同時,上汽充分發揮中國本土科技的創新優勢,在智能駕駛、智能座艙、新能源動力等領域持續突破,打造出兼具德國精工品質與中國智能創新的產品體系。

據了解,2026年上汽大眾將陸續推出7款全新新能源車型,全面覆蓋純電、插混、增程等細分市場,滿足用戶全場景出行需求。今年1月和2月,工信部分別公布了大眾品牌兩款重磅產品:“德系滿級旗艦SUV”ID.ERA 9X和途觀L ePro。上汽奧迪方面,AUDI品牌第二款車型奧迪E7X也正蓄勢待發。

從“懂車”到“懂你”:書寫有溫度的用戶型企業答卷

如果說技術積淀與中德融合為上汽打造了硬核的產品實力,那么對用戶需求的精準把握,則讓這份實力真正觸達市場、溫暖人心,踐行“從‘懂車’到‘懂你’”的承諾,書寫有溫度的用戶型企業答卷。上汽集團始終秉持“用戶為本”的核心理念,將“懂車更懂你”從一句理念,落實到每一個細節的行動中,加速從傳統“造車企業”向“為用戶打造移動科技生命體”的用戶型企業轉型。

在產品研發環節,上汽深入調研用戶需求,以用戶使用場景為導向,打造出多款貼合市場期待的爆款車型,甚至出現“分鐘級爆款”現象。市場用一張張訂單,為上汽的改革與轉型投下了信任票。

在服務環節,上汽圍繞用戶購車、用車的全周期需求,提供全方位、高品質的服務。尤其是2026年新春期間,上汽集團推出“馬上煥新駕”購車優惠與“馬上送溫暖”春節暖心服務,覆蓋十多個品牌、全國超5000家網點,從購車優惠到用車保障,從線下服務到線上體驗,讓用戶在每一個環節都能感受到上汽的用心。

從去年冬季到今年春節期間,上汽集團旗下智己品牌以實打實的服務溫暖出行:免費胎壓檢測調整6345輛次,免費補充雨刮液、防凍液14731輛次,免費上門服務5494次;IM CARE更是以7×24小時的守護,時刻回應每位智己人的需求,守護每一程旅途的安全。

上汽大通更用一場極速救援,為“服務溫度”寫下了生動的注腳。2月9日,湖北恩施州海拔1780米的雪線之上,暴雪封山,一位星際皮卡車主車輛突發故障被困。恩施開順服務團隊接到用戶電話后,攜帶配件逆風而行,在能見度不足10米、一邊是峭壁一邊是深淵的險途中,歷經4小時風雪跋涉,于當晚20點抵達現場。維修技師頂著零下低溫完成搶修,讓客戶從絕望到驚喜。

這110公里風雪路,不僅兌現了24小時全天候救援的承諾,更讓“大通速度”在千米高山閃耀出責任的光芒。

從暖心服務到優惠購車,上汽集團始終緊扣用戶“購車—用車”的全周期需求,用實際行動詮釋“從‘懂車’到‘懂你’”的內涵。以多元的新春購車政策降低用車門檻,用覆蓋春節的全程保障守護出行安心,處處彰顯“用戶導向”的核心理念。憑借實在的福利與貼心的關懷,上汽讓每一位車主都能輕松啟程、安心過年,收獲更有溫度的品牌體驗,也為這份用戶型企業答卷添上了濃墨重彩的一筆。

結語:十年磨劍終成鋒,一路領跑向新行

上汽集團2026年前兩個月的銷量大捷,絕非偶然,而是全面深化改革、堅持技術創新、堅守用戶為本的綜合成果,是其十年磨一劍的技術積淀與中德融合創新優勢的集中體現。這份成績,彰顯了上汽集團在產業轉型中的堅定決心與硬核實力,也讓其成為中國制造業高質量轉型升級的典型樣本。

2026年,作為上汽智電產品的集中爆發年,新的征程已然開啟。隨著全矩陣新品的陸續上市、前沿技術的持續量產、全球化布局的不斷深化,以及用戶型企業轉型的持續推進,上汽集團正以更加昂揚的姿態,在電動化、智能化、全球化的賽道上持續領跑,書寫屬于中國汽車的新時代答卷。

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