隨著新能源汽車的快速發(fā)展,對(duì)于當(dāng)下的新能源汽車而言,其整體的銷量、市場(chǎng)占有率也在持續(xù)的提升,然而在關(guān)注度較高的中型車市場(chǎng)中,新能源汽車的表現(xiàn)相比傳統(tǒng)燃油車在銷量方面還是處于劣勢(shì)。但是總體來看,新能源的中型車在未來的發(fā)展中,還是會(huì)有很大的提升空間。今天我們要說的則是一汽豐田旗下的豐田bZ3了,在2024年3月份這款車的銷量5697輛,名列中型車銷量排行第15名,較上個(gè)月相比有所提升。那么對(duì)于這款車而言,整體實(shí)力表現(xiàn)又將如何呢?
接下來我們以指導(dǎo)價(jià)16.98萬的一汽豐田bZ3 2024款 精英 PRO這款車為例,綜合的看一看這款車的整體實(shí)力表現(xiàn)如何。
外觀方面
一汽豐田bZ3采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整個(gè)前臉看起來非常的時(shí)尚前衛(wèi),非常具有科技感,同時(shí)在前臉部分使用的線條棱角分明,彰顯力量感,封閉式的格柵設(shè)計(jì)進(jìn)一步彰顯新能源汽車的身份,前引擎蓋上凸起的線條以及貫穿式的大燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)造型狹長(zhǎng)的大燈組微微向上延伸,搭配前臉下方的導(dǎo)流槽經(jīng)過熏黑處理的裝飾板,增加了整車的力量感和運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面,豐田bZ3使用了車后溜背式的造型設(shè)計(jì),車身側(cè)面的線條使用極具線性,層次感十足,隱藏式車門把手降低風(fēng)阻,同時(shí)也符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
車尾部分同樣采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理,點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高,后備廂上使用了小尾翼的設(shè)計(jì),搭配下方的黑色包圍,運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿的同時(shí),車尾整體來說非常具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面
豐田bZ3的內(nèi)飾最引人注目的則是12.8英寸的中控屏幕,內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、4G網(wǎng)絡(luò)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能。整體內(nèi)飾通過采用雙色搭配,中控臺(tái)搭配大量軟性材質(zhì)包裹展現(xiàn)出的質(zhì)感很不錯(cuò)。正方形設(shè)計(jì)的方向盤,能夠看出對(duì)于其內(nèi)飾整體搭配中,似乎在想更好的營(yíng)造出舒適寬敞的氛圍。座位均采用仿皮材質(zhì),可以為乘客提供更加舒適的座椅體驗(yàn)。
內(nèi)部空間
在車身尺寸方面,我們能夠看到面豐田bZ3這款車的長(zhǎng)寬高為4725x1835x1480mm,軸距為2880mm,定位是一臺(tái)中型車。前后排乘員間距達(dá)到967mm,車內(nèi)采用2+3座椅布局,后排地板平整,小編身高180cm,在進(jìn)入前排駕駛位,頭部還有一拳三指的空間,保持前排座椅不變進(jìn)入后排,腿部還有一拳四指,頭部約有兩拳的空間,空間表現(xiàn)還是較為寬敞。
功能配置
配置方面,這款車標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,同時(shí)這款車配置了前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像,可以選配360°全景影像。巡航系統(tǒng)方面,配置了定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)的輔助駕駛功能、雙區(qū)溫度分區(qū)控制以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能。
動(dòng)力方面
一汽豐田bZ3搭載了一臺(tái)184馬力的永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率為180kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩為303N·m,電池方面,這款車采用了弗迪品牌的磷酸鐵鋰電池,其電池容量為49.9kWh,支持快充0.45小時(shí),慢充7小時(shí),純電續(xù)航里程為517公里,傳動(dòng)方面匹配的是電動(dòng)車單速變速箱,底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后連桿支柱式獨(dú)立懸架。整體動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),起步加速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。
總的來說,一汽豐田bZ3的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,此次豐田的純電車型也在呈現(xiàn)上漲的趨勢(shì),對(duì)于接下來的表現(xiàn)如何,還是需要市場(chǎng)進(jìn)一步驗(yàn)證,那么對(duì)于這款車來說,你有什么想說的嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。