隨著新能源汽車的快速發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者將購(gòu)車目光投至到新能源汽車身上，與此同時(shí)隨著我們國(guó)產(chǎn)品牌的風(fēng)頭越來(lái)越盛，一時(shí)間涌現(xiàn)出了非常多具有實(shí)力的車型。尤其是在10-20萬(wàn)的預(yù)算區(qū)間內(nèi)，更是讓消費(fèi)者挑花了眼。今天我們要介紹的這款車則是廣汽埃安旗下的一款新能源車廣汽埃安AION S。在懂車帝發(fā)布2024年3月份汽車銷量排行榜，廣汽埃安AION S在3月份銷量達(dá)到了14758輛，名列3月份汽車銷量排行榜第21名，而排名更是上漲了46名。那么廣汽埃安AION S這款車的實(shí)力表現(xiàn)如何呢？接下來(lái)我們就以2024款 MAX 70 星耀版為例，一起來(lái)看一看吧。

 

產(chǎn)品價(jià)格

廣汽埃安AION S這款車型，目前2024款車型在售的共5款車型，其廠商指導(dǎo)價(jià)為13.99-16.99萬(wàn)，同級(jí)別車型有別克微藍(lán)6、比亞迪秦EV等車型。

 

外觀設(shè)計(jì)

外觀方面，這款車的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格采用了簡(jiǎn)約大氣設(shè)計(jì)理念，前臉造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚，并且采用了封閉式的前臉設(shè)計(jì)，彰顯了其新能源汽車的身份。同時(shí)這款車采用了內(nèi)凹的造型設(shè)計(jì)，比較有辨識(shí)度。兩側(cè)分體式大燈組，上部分的日行燈造型細(xì)長(zhǎng)，富有攻擊性，下部為帶有透鏡燈罩的遠(yuǎn)近光燈，內(nèi)部采用熏黑式處理，點(diǎn)亮?xí)r比較吸睛，在視覺上顯得比較具有科技感和前衛(wèi)感。

 

車身側(cè)面，溜背式車頂設(shè)計(jì)，采用多段式腰線設(shè)計(jì)，呈上揚(yáng)趨勢(shì)，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。隱藏式車門把手和低風(fēng)阻輪轂造型有效降低了車身風(fēng)阻，同時(shí)在車身中間位置，采用了一條貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，并且連接了前后門把手，起到了拉長(zhǎng)車身的效果。

 

車尾部分采用上窄下寬的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾部采用了貫穿式熏黑尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)氛圍。除此之外，“AION”字母標(biāo)識(shí)也增強(qiáng)了這款車的辨識(shí)度。

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，這款車的整體布局采用了非常經(jīng)典的T字型布局，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔大方。整車并沒有采用過(guò)多的物理按鍵設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了分段式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。除此之外，這款車還采用了平底三輻多功能方向盤，采用了皮質(zhì)包覆，握感舒適，并且支持上下調(diào)節(jié)。

 

 

同時(shí)這款車還配備了一塊10.25英寸懸浮式全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏，車機(jī)搭載高通驍龍6125智能芯片，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、藍(lán)牙/車載電話、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別、情緒識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、可見即可說(shuō)、手勢(shì)控制功能、WIFI熱點(diǎn)等功能，整體配置表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

 

車內(nèi)空間

AION S這款車的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4863x1890x1515mm，軸距為2760mm，整體的內(nèi)部空間還是較為寬敞的。同樣以身高175cm的小編同事為體驗(yàn)者，進(jìn)入主駕駛座后，頭部空間約有一拳，保持位置不變進(jìn)入后排，其腿部有一拳三指，頭部有一拳四指的空間，整體的空間還是較為不錯(cuò)的。

 

 

配置方面

AION S這款車的配置方面，還是非常符合作為一臺(tái)新能源汽車的整體配置，尤其是在輔助操控配置方面，這款車配置了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360°全景影像、透明影像，并且支持定速巡航。同時(shí)這款車提供了3種駕駛模式。

 

 

除此之外，這款車前排配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，同時(shí)配置了原廠的ETC，并且也支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制，如車輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、充電管理以及服務(wù)預(yù)約功能。

 

 

動(dòng)力表現(xiàn)

動(dòng)力表現(xiàn)方面，這款車搭載了一臺(tái)前置的永磁同步單電機(jī)，其電機(jī)最大馬力為204Ps，電機(jī)總功率為150kW，電機(jī)扭矩235N·m，并且這款車的動(dòng)力續(xù)航為510km，在電池方面，這款車采用了億緯動(dòng)力或者中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰的彈匣電池，電池容量為59.5kWh，支持快充，其時(shí)間為0.5小時(shí)。底盤方面，這款車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛以及后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，整體的調(diào)教表現(xiàn)也還是較為扎實(shí)的。在駕駛這款車時(shí)，其前段起步加速還是非常符合電車，提速較快。中后段加速效果比較疲軟，不過(guò)這款車?yán)m(xù)航里程完成率還是比較不錯(cuò)的。

 

 

 

最后總的來(lái)看，AION S這款車的整體實(shí)力表現(xiàn)還是較為不錯(cuò)的，其外觀設(shè)計(jì)也非常年輕時(shí)尚，同時(shí)作為新能源汽車，這款車的配置表現(xiàn)也較為豐富，同時(shí)其內(nèi)部空間也較為寬敞，可見這款車的整體競(jìng)爭(zhēng)力還是較為不錯(cuò)的。那么對(duì)于這款車而言，你認(rèn)為其產(chǎn)品實(shí)力表現(xiàn)如何呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言探討。